Lufthansa will erstmals seit 2019 wieder Dividende auszahlen - Aktienanalyse

Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":

Thorsten Küfner vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.

2023 sei für die Lufthansa ein wirklich gutes Jahr gewesen. Denn die Rückkehr der Reiselust und höhere Ticketpreise hätten der Kranich-Airline den dritthöchsten Gewinn ihrer Geschichte beschert. Der um Sonderposten bereinigte operative Gewinn (bereinigtes EBIT) habe im Vergleich zum Vorjahr um 76 Prozent auf rund 2,7 Milliarden Euro zugelegt.

Mit weiteren großen Sprüngen werde jedoch erst einmal nicht gerechnet. Für das laufende Jahr erwarte der Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr einen bereinigten operativen Gewinn auf Vorjahresniveau.

Im vergangenen Jahr sei den konzerneigenen Passagier-Airlines mit einem bereinigten operativen Ergebnis von zwei Milliarden Euro die Rückkehr in die Gewinnzone gelungen. Bei der Frachttochter Lufthansa Cargo sei das Ergebnis hingegen nach den Rekordjahren während der Pandemie jedoch eingebrochen. Dennoch habe sich der Nettogewinn des MDAX-Konzerns auf knapp 1,7 Milliarden Euro verdoppelt. Die Anteilseigner sollten für 2023 nach mehreren Nullrunden während der Corona-Pandemie wieder eine Dividende von 30 Cent je Aktie erhalten. Daraus würde sich ausgehend vom gestrigen Schlusskurs eine Dividendenrendite von 4,2 Prozent errechnen.

CEO Spohr habe erklärt: "Die Lufthansa Group hat ihre finanzielle Stärke zurückgewonnen. Ich bedanke mich bei unseren Gästen für ihre einmal mehr gezeigte Loyalität und bei jeder und jedem Einzelnen unserer rund 100.000 Mitarbeitenden. Sie haben mit ihrem überdurchschnittlichen Engagement das letzte Jahr zu einem der drei besten in der Lufthansa Group Geschichte gemacht. Dieser Erfolg kommt allen zugute. Unseren Aktionärinnen und Aktionären wollen wir erstmals seit 2019 wieder eine Dividende auszahlen. Auch unsere Mitarbeitenden beteiligen wir durch deutlich überdurchschnittliche Tarifabschlüsse und Ergebnisbeteiligungen an dieser guten Entwicklung."

Es laufe bei der Lufthansa eigentlich relativ rund. Doch der Kurs komme einfach nicht in Fahrt. Meldungen über anhaltende Tarifstreitigkeiten und Streiks würden den Kurs immer wieder belasten.

Da der Abwärtstrend nach wie vor intakt ist, sollten Anleger vorerst weiterhin an der Seitenlinie verharren und eine Trendwende oder zumindest eine klare Bodenbildung abwarten, so Thorsten Küfner. Die Favoriten des "Aktionär" im Sektor bleiben Norwegian Air Shuttle sowie Ryanair. (Analyse vom 07.03.2024)

Mit Material von dpa-AFX

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Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:

Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
7,155 EUR +0,63% (07.03.2024, 09:01)

XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
7,075 EUR +1,04% (06.03.2024)

ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125

WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212

Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA

NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF

Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:

Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierendes Luftverkehrsunternehmen. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 109.509 Mitarbeitern erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2022 einen Umsatz von 32.770 Mio. EUR.

Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa German Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Zu Lufthansa German Airlines zählen auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine und Air Dolomiti sowie Eurowings Discover, der Ferienflieger der Lufthansa Group.

Neben den Netzwerk-Airlines gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurzstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus. Neben dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines sind auch die Aviation Services Teil der Lufthansa Group. Zu diesen zählen insbesondere die Geschäftsfelder Logistik, Technik und Catering.

Darüber hinaus gehören auch die Weiteren Gesellschaften und Konzernfunktionen zur Lufthansa Group. Dies sind insbesondere die Gesellschaften Lufthansa AirPlus, Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems. (07.03.2024/ac/a/d)

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