Lufthansa: EU-Kommission sieht ITA-Übernahme kritisch - Aktienanalyse

Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":

Carsten Kaletta vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.

Die Lufthansa-Aktie sei zuletzt kein gewinnbringendes Investment gewesen. Auf 6-Monats-Sicht verzeichne der MDAX-Titel ein Minus von rund 15 Prozent, in den vergangenen vier Wochen habe der Abschlag fast 2,5 Prozent betragen. Beim Thema "ITA-Übernahme" würden indes mit Blick auf jüngste Aussagen der EU-Kommission weitere schwarze Wolken aufziehen.

Konkret habe Margrethe Vestager, die oberste Wettbewerbshüterin der EU, ihre Skepsis an der Übernahme der ITA durch die Kranich-Airline bekräftigt. Eine Beteiligung der deutschen Fluggesellschaft könnte zu höheren Preisen und weniger Flügen für die Passagiere führen, so Vestager jüngst auf einer Pressekonferenz in Brüssel, wie die Nachrichten-Agentur "Reuters" berichtet habe. Es sei Aufgabe der Unternehmen, dafür zu sorgen, dass dies nicht geschehe. "Und das ist der Prozess, in dem wir uns gerade befinden."

Die EU-Kommission habe zuletzt nach langwierigen Verhandlungen mit Lufthansa und ITA Airways zu einem Veto gegen den Zusammenschluss tendiert. Die Airlines müssten noch mehr Verzicht zum Absichern des Wettbewerbs leisten und ihre Vorschläge dazu "substanziell verbessern", habe es geheißen. Die zuletzt eingereichten Abhilfemaßnahmen hätten nicht ausgereicht, um Bedenken der Wettbewerbshüter auszuräumen.

Hintergrund: Bis 4. Juli solle eine Entscheidung fallen. Die Lufthansa wolle zunächst ein 41-Prozent-Paket an ITA erwerben, dem Nachfolger der früheren Alitalia. Über die notwendige Freigabe durch die EU würden etwa seit einem Jahr Gespräche laufen.

Auch wenn die Lufthansa-Aktie am heutigen Dienstag leicht zulegen könne, bleibe DER AKTIONÄR bei seiner jüngst geäußerten Einschätzung. Die Papiere sind derzeit vor allem mit Blick auf das Chartbild nicht kaufenswert, eine Niederlage in Sachen ITA-Übernahme wäre zudem auf fundamentaler Ebene ein Negativ-Faktor, so Carsten Kaletta von "Der Aktionär". (Analyse vom 28.05.2024)

Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.

Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:

Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,598 EUR +1,63% (28.05.2024, 11:34)

XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,59 EUR +1,92% (28.05.2024, 11:19)

ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125

WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212

Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA

NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF

Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:

Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.

Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.

Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.

Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.

Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (28.05.2024/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:

Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.