Erweiterte Funktionen
Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Stellantis-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Stellantis N.V. (ISIN: NL00150001Q9, WKN: A2QL01, Ticker-Symbol: 8TI, Euronext Paris-Symbol: STLA, NYSE-Symbol: STLA) unter die Lupe.
Die Stellantis-Aktie habe die vergangene Woche nach einem starken Wochenstart mit einem Minus von rund vier Prozent beendet. Grund dafür sei vor allem der Kursrutsch am Donnerstag um 4,13 Prozent gewesen. Auslöser dürfte eine Studie der HSBC gewesen sein. Am darauffolgenden Freitag habe nun auch Bernstein nachgelegt.
Bernstein-Analyst Daniel Roeska habe die Stellantis-Aktie mit "Market-Perform" und einem Kursziel von 22 Euro bewertet. Dies entspräche zwar einem Plus von rund 18 Prozent, würde aber nicht ausreichen, um das Rekordhoch von 27,35 Euro zu erreichen.
2024 dürften eine Marktnormalisierung und Gegenwind durch die US-Automobilpreise den Autobauer bremsen. Auch die unsicheren Margen im Bereich Elektromobilität und die zunehmende Konkurrenz außerhalb der USA seien Gründe, warum eine deutlich höhere Bewertung derzeit unrealistisch sei.
Auch die Analysten der HSBC sähen im US-Geschäft das größte Problem. "Die schwachen Einzelhandelsumsätze und der langsame Lagerabbau in den USA deuten darauf hin, dass das erste Halbjahr 2024 schwieriger wird als vom Konsens erwartet." Daher hätten sie das Kursziel für die Stellantis-Aktie von 23,50 auf 22 Euro gekappt.
Das Chartbild der Stellantis-Aktie sei durch den Kursrutsch der vergangenen Wochen noch unattraktiver geworden als es ohnehin gewesen sei.
Anleger sollten vorerst die Finger von der Stellantis-Aktie lassen, so Philipp Schleu von "Der Aktionär". (Analyse vom 01.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Stellantis-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Stellantis-Aktie:
18,75 EUR +1,12% (01.07.2024, 15:53)
Euronext Paris-Aktienkurs Stellantis-Aktie:
18,748 EUR +1,47% (01.07.2024, 15:41)
NYSE-Aktienkurs Stellantis-Aktie:
20,16 USD +1,56% (01.07.2024, 15:41)
ISIN Stellantis-Aktie:
NL00150001Q9
WKN Stellantis-Aktie:
A2QL01
Ticker-Symbol Stellantis-Aktie:
8TI
Euronext Paris-Symbol Stellantis-Aktie:
STLA
NYSE-Symbol Stellantis-Aktie:
STLA
Kurzprofil Stellantis N.V.:
Stellantis N.V. (ISIN: NL00150001Q9, WKN: A2QL01, Ticker-Symbol: 8TI, Euronext Paris-Symbol: STLA, NYSE-Symbol: STLA) ist ein international tätiger Automobilkonzern mit offiziellem Sitz in den Niederlanden. Stellantis führt 14 Automarken wie Opel, Peugeot, Citroën, Jeep, Maserati oder Alfa Romeo. Der Autobauer ist v.a. in Europa und Nordamerika vertreten. Stellantis entstand 2021 durch die Fusion der niederländischen FIAT Chrysler Gruppe mit dem französischen Autobauer Peugeot. (01.07.2024/ac/a/n)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Stellantis N.V. (ISIN: NL00150001Q9, WKN: A2QL01, Ticker-Symbol: 8TI, Euronext Paris-Symbol: STLA, NYSE-Symbol: STLA) unter die Lupe.
Die Stellantis-Aktie habe die vergangene Woche nach einem starken Wochenstart mit einem Minus von rund vier Prozent beendet. Grund dafür sei vor allem der Kursrutsch am Donnerstag um 4,13 Prozent gewesen. Auslöser dürfte eine Studie der HSBC gewesen sein. Am darauffolgenden Freitag habe nun auch Bernstein nachgelegt.
Bernstein-Analyst Daniel Roeska habe die Stellantis-Aktie mit "Market-Perform" und einem Kursziel von 22 Euro bewertet. Dies entspräche zwar einem Plus von rund 18 Prozent, würde aber nicht ausreichen, um das Rekordhoch von 27,35 Euro zu erreichen.
2024 dürften eine Marktnormalisierung und Gegenwind durch die US-Automobilpreise den Autobauer bremsen. Auch die unsicheren Margen im Bereich Elektromobilität und die zunehmende Konkurrenz außerhalb der USA seien Gründe, warum eine deutlich höhere Bewertung derzeit unrealistisch sei.
Auch die Analysten der HSBC sähen im US-Geschäft das größte Problem. "Die schwachen Einzelhandelsumsätze und der langsame Lagerabbau in den USA deuten darauf hin, dass das erste Halbjahr 2024 schwieriger wird als vom Konsens erwartet." Daher hätten sie das Kursziel für die Stellantis-Aktie von 23,50 auf 22 Euro gekappt.
Das Chartbild der Stellantis-Aktie sei durch den Kursrutsch der vergangenen Wochen noch unattraktiver geworden als es ohnehin gewesen sei.
Anleger sollten vorerst die Finger von der Stellantis-Aktie lassen, so Philipp Schleu von "Der Aktionär". (Analyse vom 01.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Stellantis-Aktie:
18,75 EUR +1,12% (01.07.2024, 15:53)
Euronext Paris-Aktienkurs Stellantis-Aktie:
18,748 EUR +1,47% (01.07.2024, 15:41)
NYSE-Aktienkurs Stellantis-Aktie:
20,16 USD +1,56% (01.07.2024, 15:41)
ISIN Stellantis-Aktie:
NL00150001Q9
WKN Stellantis-Aktie:
A2QL01
Ticker-Symbol Stellantis-Aktie:
8TI
Euronext Paris-Symbol Stellantis-Aktie:
STLA
NYSE-Symbol Stellantis-Aktie:
STLA
Kurzprofil Stellantis N.V.:
Stellantis N.V. (ISIN: NL00150001Q9, WKN: A2QL01, Ticker-Symbol: 8TI, Euronext Paris-Symbol: STLA, NYSE-Symbol: STLA) ist ein international tätiger Automobilkonzern mit offiziellem Sitz in den Niederlanden. Stellantis führt 14 Automarken wie Opel, Peugeot, Citroën, Jeep, Maserati oder Alfa Romeo. Der Autobauer ist v.a. in Europa und Nordamerika vertreten. Stellantis entstand 2021 durch die Fusion der niederländischen FIAT Chrysler Gruppe mit dem französischen Autobauer Peugeot. (01.07.2024/ac/a/n)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
|
Aktuelle Kursinformationen mehr >
| Kurs | Vortag | Veränderung | Datum/Zeit | |
| 7,102 € | 6,985 € | 0,117 € | +1,68% | 17.04./13:40 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| NL00150001Q9 | A2QL01 | 10,50 € | 5,32 € | |
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
|
|
7,094 € | +2,29% | 13:51 |
| Stuttgart | 7,097 € | +2,68% | 13:04 |
| Düsseldorf | 7,077 € | +2,61% | 12:31 |
| Xetra | 7,102 € | +1,68% | 13:38 |
| Frankfurt | 7,013 € | +0,60% | 09:02 |
| NYSE | 8,15 $ | 0,00% | 01:00 |
| Hamburg | 6,911 € | -1,09% | 08:03 |
| München | 6,90 € | -1,30% | 08:05 |
| Nasdaq | 8,16 $ | -1,57% | 16.04.26 |
| AMEX | 8,155 $ | -1,69% | 16.04.26 |
| Hannover | 6,911 € | -2,35% | 08:03 |
= Realtime
Aktuell
|
Meistgelesene Artikel
Aktuelle Diskussionen
| Antw. | Thema | Zeit |
| 307 | KZ 21,00€ | 08.04.26 |








