Zwei tropische Wirbelstürme in weniger als zwei Monaten — das hinterlässt Spuren. Rio Tinto hat den Betrieb an seinen Pilbara-Hafenanlagen nach dem Durchzug von Zyklon Narelle weitgehend wieder aufgenommen, doch die kumulierten Auswirkungen auf die Eisenerzlieferungen sind erheblich.
Betrieb läuft wieder an — fast
Die Hafenschließungen begannen am 24. März 2026. Bereits vier Tage später nahmen drei der vier Pilbara-Terminals — East Intercourse Island, Parker Point und Cape Lambert B — den Schiffsbetrieb wieder auf. Lediglich Cape Lambert A befindet sich noch in der Reparatur; die Wiederaufnahme wird in den nächsten Tagen erwartet.
Alle Mitarbeiter blieben während des Sturmereignisses unversehrt.
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Acht Millionen Tonnen Ausfall
Zusammen mit Zyklon Mitchell, der im Februar über die Region zog, belaufen sich die wetterbedingten Einbußen auf rund acht Millionen Tonnen Eisenerz. Rund die Hälfte davon — etwa vier Millionen Tonnen — soll nach Unternehmensangaben noch aufgeholt werden.
Trotz dieser Doppelbelastung hält Rio Tinto an seiner Jahresprognose fest. Die Liefermenge für das Pilbara-Segment bleibt mit 323 bis 338 Millionen Tonnen unverändert.
Investitionen auf Rekordniveau
Die Störungen fallen in eine Phase intensiver Expansion. Das neue Bergwerk Western Range wurde 2025 pünktlich und im Kostenrahmen eröffnet, drei weitere Projekte — Brockman Syncline 1, Hope Downs 2 und West Angelas — befinden sich im Bau. Die Ausgaben mit westaustralischen Zulieferern erreichten 2025 einen Rekordwert von 12,1 Milliarden australischen Dollar, rund 1,8 Milliarden mehr als im Vorjahr.
Am 20. April 2026 legt Rio Tinto seinen nächsten Quartalsbericht vor. Dann wird sich zeigen, ob die Erholungsmaßnahmen ausgereicht haben, um den finanziellen Einfluss der Zyklone auf das erste Quartal zu begrenzen.
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| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
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| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
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85,39 € | +0,90% | 17.04.26 |
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