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Die Analysten der Vereins- und Westbank bewerten die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004 / WKN 543900) mit "kaufen".
Eine Verlagerung der NAFTA-Produktion aus den USA an Niedriglohn-Standorte in Südamerika würde die Kostensituation des Konzerns langfristig deutlich entlasten. In den letzten Monaten habe sich Continental in Verhandlungen mit den Vertretern der Arbeitnehmer in den USA befunden, um die vergleichsweise hohen Personalkosten bei niedriger Produktivität zu senken. Der Break-even im US-Pkw-Reifengeschäft solle im 4. Quartal 2005 erreicht werden. Die neuen Kapazitäten könnten ab Produktionsstart die Schließung eines Werkes erlauben. Konzernweit liege die Marge im Segment Pkw-Reifen in 2003 nach den Erwartungen bei 7,8%.
Eine Entscheidung in diese Richtung stehe jedoch kurzfristig nicht an, da der Aufbau der Kapazitäten zunächst Zeit brauche und Continental auch an anderen Standorten nicht über die Kapazitäten verfüge, die NAFTA-Region zu beliefern. Man erwarte, dass Continental in 2003 mit einem EBITA von 844 Mio. Euro (+21,60;0) ein neues Rekordergebnis erreicht habe. Für 2004 habe das Unternehmen eine weitere Ertragssteigerung avisiert.
Vor dem Hintergrund der - trotz der schwierigen Lage auf den Automobil-Märkten - guten Geschäftsaussichten bestätigen die Analysten der Vereins- und Westbank ihre Kauf-Empfehlung für die Continental-Aktie und das Kursziel von 34 Euro.
Eine Verlagerung der NAFTA-Produktion aus den USA an Niedriglohn-Standorte in Südamerika würde die Kostensituation des Konzerns langfristig deutlich entlasten. In den letzten Monaten habe sich Continental in Verhandlungen mit den Vertretern der Arbeitnehmer in den USA befunden, um die vergleichsweise hohen Personalkosten bei niedriger Produktivität zu senken. Der Break-even im US-Pkw-Reifengeschäft solle im 4. Quartal 2005 erreicht werden. Die neuen Kapazitäten könnten ab Produktionsstart die Schließung eines Werkes erlauben. Konzernweit liege die Marge im Segment Pkw-Reifen in 2003 nach den Erwartungen bei 7,8%.
Eine Entscheidung in diese Richtung stehe jedoch kurzfristig nicht an, da der Aufbau der Kapazitäten zunächst Zeit brauche und Continental auch an anderen Standorten nicht über die Kapazitäten verfüge, die NAFTA-Region zu beliefern. Man erwarte, dass Continental in 2003 mit einem EBITA von 844 Mio. Euro (+21,60;0) ein neues Rekordergebnis erreicht habe. Für 2004 habe das Unternehmen eine weitere Ertragssteigerung avisiert.
Vor dem Hintergrund der - trotz der schwierigen Lage auf den Automobil-Märkten - guten Geschäftsaussichten bestätigen die Analysten der Vereins- und Westbank ihre Kauf-Empfehlung für die Continental-Aktie und das Kursziel von 34 Euro.
Aktuelle Kursinformationen mehr >
| Kurs | Vortag | Veränderung | Datum/Zeit | |
| 64,78 € | 65,90 € | -1,12 € | -1,70% | 22.04./22:00 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| DE0005439004 | 543900 | 75,36 € | 50,57 € | |
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
|
|
65,04 € | -1,09% | 22.04.26 |
| Hamburg | 65,92 € | -0,72% | 22.04.26 |
| München | 65,94 € | -0,90% | 22.04.26 |
| Frankfurt | 65,36 € | -0,97% | 22.04.26 |
| Hannover | 65,72 € | -1,02% | 22.04.26 |
| Düsseldorf | 64,82 € | -1,16% | 22.04.26 |
| Stuttgart | 64,86 € | -1,28% | 22.04.26 |
| Xetra | 64,78 € | -1,70% | 22.04.26 |
| Nasdaq OTC Other | 77,53 $ | -1,87% | 22.04.26 |
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