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Die Experten von "Stockstreet.de" stufen die Aktie von DaimlerChrysler (ISIN DE0007100000 / WKN 710000) mit "kaufen" ein.
Die DaimlerChrysler AG habe im dritten Quartal 2005 den Umsatz um 9% auf 38,2 Mrd. EUR (i.V. 34,9 Mrd. EUR) verbessern können, das operative Ergebnis sei um 39% auf 1,8 Mrd. EUR (i.V. 1,3 Mrd. EUR) gesteigert worden, vor allen Dingen die Nutzfahrzeugsparte habe mit einem Anstieg des Operating Profits auf 500 Mio. EUR (i.V. 160 Mio. EUR) überzeugen können. Sowohl Chrysler als auch die Mercedes Car Group würden sich aufgrund von eingeleiteten Kosteneinsparungs- und Effizenzprogrammen (beispielsweise verstärkter Einsatz von Gleichteilen bei Mercedes und Chrysler) auf dem Weg der Besserung befinden.
Es seien durch die breitere Modellpalette aber auch "Kannibalisierungseffekte", z.B. zwischen C- und B-Klasse, nicht auszuschließen. Bei der MCG sollte vor allen Dingen die hochpreisigen neuen S-, M- und R-Klassen das operative Ergebnis verbessern, wobei die Experten von "Stockstreet.de" sich den größten Gewinnbeitrag von der S- und M-Klasse versprechen würden.
Das Ziel, bis 2007 die operative Marge von derzeit 3,5% auf 7,0% zu verdoppeln, erscheine durchaus erreichbar. Dass hinsichtlich der Marge Handlungsbedarf bestehe, zeige der Vergleich mit den Wettbewerbern wie Audi (5%) und BMW (7%), die durch geringere Produktionskosten weit bessere operative Margen vorweisen könnten als die MCG. Bei allen Kosteneinsparungsprogrammen sollte trotzdem die Qualität stimmen, hier sei vor allen Dingen durch die miese Qualität beim Anlauf der E-Klasse viel an Image verloren worden.
Das Sorgenkind bleibe die Entwicklung bei Smart. Die Produktionskosten seien immer noch zu hoch, der Smart Roadster sei bereits eingestellt worden. Es bleibe abzuwarten, ob der Smart Forfour in der hart umkämpften Kleinwagenklasse im Rahmen der neu angelaufenen Marketingaktion ("Ein Jahr kostenlos tanken") neue Käuferschichten erschließen könne.
Der Turnaround bei der MCG scheine geschafft, die Kosten- und Effizienzprogramme würden greifen und sollten den Gewinn weiter steigern. Das KGV 06 liege bei 11.
Die Experten von "Stockstreet.de" empfehlen die Aktie von DaimlerChrysler zu kaufen. Das kurzfristige Kursziel liege bei 46,00 EUR. Auf Jahressicht würden die Experten ihr Kursziel von 55,00 EUR beibehalten. Sollte Herr Zetsche die Produktivität weiter erhöhen können und die Rahmenbedingungen stimmen (fallender Ölpreis, stärkerer USD), so dürften auch Kurse über 60,00 EUR nicht unrealistisch sein.
Die DaimlerChrysler AG habe im dritten Quartal 2005 den Umsatz um 9% auf 38,2 Mrd. EUR (i.V. 34,9 Mrd. EUR) verbessern können, das operative Ergebnis sei um 39% auf 1,8 Mrd. EUR (i.V. 1,3 Mrd. EUR) gesteigert worden, vor allen Dingen die Nutzfahrzeugsparte habe mit einem Anstieg des Operating Profits auf 500 Mio. EUR (i.V. 160 Mio. EUR) überzeugen können. Sowohl Chrysler als auch die Mercedes Car Group würden sich aufgrund von eingeleiteten Kosteneinsparungs- und Effizenzprogrammen (beispielsweise verstärkter Einsatz von Gleichteilen bei Mercedes und Chrysler) auf dem Weg der Besserung befinden.
Es seien durch die breitere Modellpalette aber auch "Kannibalisierungseffekte", z.B. zwischen C- und B-Klasse, nicht auszuschließen. Bei der MCG sollte vor allen Dingen die hochpreisigen neuen S-, M- und R-Klassen das operative Ergebnis verbessern, wobei die Experten von "Stockstreet.de" sich den größten Gewinnbeitrag von der S- und M-Klasse versprechen würden.
Das Sorgenkind bleibe die Entwicklung bei Smart. Die Produktionskosten seien immer noch zu hoch, der Smart Roadster sei bereits eingestellt worden. Es bleibe abzuwarten, ob der Smart Forfour in der hart umkämpften Kleinwagenklasse im Rahmen der neu angelaufenen Marketingaktion ("Ein Jahr kostenlos tanken") neue Käuferschichten erschließen könne.
Der Turnaround bei der MCG scheine geschafft, die Kosten- und Effizienzprogramme würden greifen und sollten den Gewinn weiter steigern. Das KGV 06 liege bei 11.
Die Experten von "Stockstreet.de" empfehlen die Aktie von DaimlerChrysler zu kaufen. Das kurzfristige Kursziel liege bei 46,00 EUR. Auf Jahressicht würden die Experten ihr Kursziel von 55,00 EUR beibehalten. Sollte Herr Zetsche die Produktivität weiter erhöhen können und die Rahmenbedingungen stimmen (fallender Ölpreis, stärkerer USD), so dürften auch Kurse über 60,00 EUR nicht unrealistisch sein.
Aktuelle Kursinformationen mehr >
| Kurs | Vortag | Veränderung | Datum/Zeit | |
| 50,98 € | 51,15 € | -0,17 € | -0,33% | 22.04./11:18 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| DE0007100000 | 710000 | 62,34 € | 47,90 € | |
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
|
|
50,92 € | -0,06% | 11:33 |
| Frankfurt | 51,02 € | +0,28% | 11:06 |
| Stuttgart | 51,00 € | +0,16% | 11:16 |
| Hamburg | 51,36 € | +0,02% | 09:12 |
| München | 51,37 € | +0,02% | 09:19 |
| Düsseldorf | 50,92 € | -0,27% | 10:33 |
| Xetra | 50,98 € | -0,33% | 11:18 |
| Hannover | 51,02 € | -1,88% | 08:00 |
| Nasdaq OTC Other | 59,76 $ | -2,26% | 21.04.26 |
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