BMW: i3-Produktion startet August in München

Ab August rollt im Münchner Stammwerk der neue i3 vom Band. Für BMW ist das mehr als ein Modellwechsel — es ist der Beginn der vollständigen Transformation des ältesten Werks des Konzerns.

650 Millionen Euro für den Wandel

BMW investiert rund 650 Millionen Euro in den Umbau des Münchner Werks. Ab 2027 verlassen dort ausschließlich Elektrofahrzeuge die Hallen. Werkleiter Peter Weber verspricht konkrete Effizienzgewinne: Die Produktionskosten sollen mit dem i3-Anlauf um weitere zehn Prozent sinken — unter das Niveau der aktuellen Fahrzeuggeneration.

Die Hochvoltbatterien für den i3 kommen aus einem neuen Montagewerk in Irlbach-Straßkirchen. Dort beginnt die Serienproduktion im Oktober 2026. Das Werk soll bis zu 1.600 Arbeitsplätze in Niederbayern schaffen.

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Starke Bestellungen, schwache Auslieferungen

Die Q1-Zahlen zeigen ein gespaltenes Bild. BMW lieferte weltweit 87.458 Elektrofahrzeuge aus — ein Rückgang von 20,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. China drückte die Gesamtbilanz mit einem Minus von zehn Prozent. In Deutschland lief es deutlich besser: Hier wuchs BMW um 10,7 Prozent auf 68.022 Fahrzeuge.

Den Auslieferungsrückgang konterkariert die Nachfrage nach neuen Modellen. Der iX3, das erste Neue-Klasse-Modell, sammelte in Europa seit Bestellstart mehr als 50.000 Aufträge ein. Bereits jeder zweite bestellte BMW X3 ist vollelektrisch. Die Auftragseingänge für Elektroautos in Europa lagen im ersten Quartal rund 40 Prozent über dem Vorjahr.

Kurs zwischen Tief und Ziel

An der Börse spiegelt sich die Übergangsstimmung wider. Die BMW-Aktie notiert bei 83,18 Euro — seit Jahresbeginn ein Minus von gut 13 Prozent, aber rund 16 Prozent über dem Jahrestief vom vergangenen Sommer. Der RSI von knapp 40 deutet auf eine neutrale bis leicht überverkaufte Lage hin.

Die entscheidende Frage für das Restjahr: Kann BMW die starken Bestellzahlen in tatsächliche Auslieferungen ummünzen? Mit dem i3-Anlauf im August, den ersten Kundenauslieferungen im Herbst und weiteren Modellen wie der neuen 3er-Reihe und dem nächsten X5 stehen die Weichen für eine deutlich bessere zweite Jahreshälfte.

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