| Bin da ganz deiner Meinung. Der günstige Öl-Preis sollte der Lufthansa steigende Gewinne, oder zumindest einen monetären Ausgleich der Streikkosten, bescheren. Anders sehe ich es etwas bei den Low-Cost-Airlines der LH. Die Zahlen von z.B. Ryanair sind meines Erachtens ja recht ordentlich, was deren Aktienkurs/Entwicklung auch abbildet. Momentan drückt sicherlich vor allem die unklare Situation im Nahen Osten auf den/die Kurs/e. Gleiches gilt sicherlich auch für die TUI. Zumal die neben ihren Flugzeugen auch ihre Kreuzfahrtschiffe zurzeit günstiger betanken können. Also im Tourismus-Segment sollte der (noch) günstige Öl-Kurs den Gewinnen der Unternehmen deutlich zugute kommen. Zumal die Reisen und Flugtickets ja häufig lange Zeit zuvor, und somit zu anderen Preiskalkulationen - nämlich höherer Öl-Preis - gebucht und bezahlt wurden. |
