angeblich kommt FSD nach Europa. Wenn man aber den Beitrag genau liest, stimmt das nicht. Es stimmt ja schon die Bezeichnung "FSD" nicht.
"Unser Hauptweg zum Erfolg ist die Zusammenarbeit mit der niederländischen Zulassungsbehörde RDW, um eine Ausnahmegenehmigung für diese Funktion zu erhalten. Dazu müssen wir die Einhaltung bestehender Vorschriften (UN-R-171 DCAS) nachweisen und eine Ausnahmegenehmigung (EU-Artikel 39) für noch nicht regulierte Verhaltensweisen wie Level-2-Systeme im Gelände, vom System initiierte Spurwechsel ohne Hände am Lenkrad usw. beantragen.
Einige dieser Vorschriften sind veraltet und regelbasiert, was FSD in seiner aktuellen Form illegal macht. Eine Änderung von FSD zur Einhaltung dieser Vorschriften würde es in vielen Fällen unsicher und unbrauchbar machen. Wir haben FSD zwar so weit wie möglich an logische und vernünftige Vorschriften angepasst, werden jedoch nicht die Sicherheit eines bewährten Systems opfern oder die Benutzerfreundlichkeit für den Kunden wesentlich beeinträchtigen.
Daher sammeln wir Beweise, um Ausnahmen für bestimmte Vorschriften zu erhalten. Leider werden die in der Praxis bewährten Sicherheitsvorteile allein als unzureichend angesehen.
Derzeit hat sich die RDW verpflichtet, die niederländische nationale Zulassung im Februar 2026 zu erteilen. Bitte kontaktieren Sie sie über den unten stehenden Link, um Ihre Begeisterung zum Ausdruck zu bringen und ihnen dafür zu danken, dass sie dies so schnell wie möglich möglich gemacht haben. Nach der nationalen Zulassung in den Niederlanden können andere EU-Länder die Ausnahmeregelung sofort anerkennen und auch die Einführung in ihrem Land zulassen. Dann werden wir es zur offiziellen EU-weiten Zulassung zur Abstimmung im TCMV vorlegen.
Wir freuen uns darauf, FSD bald unseren Besitzern in Europa zur Verfügung zu stellen!"
Da ist noch nichts in trockenen Tüchern, weshalb man die Fans auf die RDW hetzt. Peinlich ! |
