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Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Peugeot-Aktienanalyse von Jochen Kauper, Redakteur von "Der Aktionär":
Laut Jochen Kauper, Redakteur von "Der Aktionär", ist die Peugeot-Aktie (ISIN: FR0000121501, WKN: 852363, Ticker-Symbol: PEU, EN Paris: UG, NASDAQ OTC-Symbol: PEUGF) als Depotbeimischung sehr gut geeignet.
Peugeot möchte Kreisen zufolge noch mehr Stellen streichen. 2015 sollten 2.450 Arbeitsplätze wegfallen. Schon bis Jahresende möchte man 11.200 Stellen abgebaut haben. Der Arbeitsplatzabbau sollte ohne Entlassungen ablaufen. Geplant seien demnach vielmehr Angebote wie etwa ein frühzeitiger Ruhestand.
Das Unternehmen sei auf Kurs. Der Schlüssel für die weitere Entwicklung liege in China. Bei der letzten Kapitalerhöhung von Peugeot habe sich der chinesische Staatskonzern Dongfeng mit knapp 1,5 Mrd. Euro eingekauft. Diese Beziehung sollte auf Dauer Früchte tragen und den Absatz in China ankurbeln. Ferner werde der Manager Carlos Tavares alle Hebel in Bewegung setzen, den Autobauer erneut auf Kurs zu bringen. "Der Weg zurück zu einer vollständigen Genesung ist weiterhin lang. Wir sollten uns weiter gemeinsam auf die Ausführung unseres Planes konzentrieren", so Tavares.
Das Wertpapier sei eine großartige Comeback-Chance im Autosektor in Europa. Die Unterstützung bei knapp 9 Euro habe wieder gehalten. Höheres Risiko, größere Chance als die Aktien der deutschen Autobauer Daimler, BMW und VW.
Als Depotbeimischung ist die Peugeot-Aktie sehr gut geeignet, so Jochen Kauper, Redakteur von "Der Aktionär". (Analyse vom 24.11.2014)
Börsenplätze Peugeot-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Peugeot-Aktie:
9,68 EUR +1,40% (24.11.2014, 09:43)
NYSE Euronext Paris-Aktienkurs Peugeot-Aktie:
9,675 EUR +0,77% (24.11.2014, 09:31)
ISIN Peugeot-Aktie:
FR0000121501
WKN Peugeot-Aktie:
852363
Ticker-Symbol Peugeot-Aktie:
PEU
Euronext - Paris Ticker-Symbol Peugeot-Aktie:
UG
NASDAQ OTC Ticker-Symbol Peugeot-Aktie:
PEUGF
Kurzprofil PSA Peugeot Citroën S.A.:
PSA Peugeot Citroën S.A. (ISIN: FR0000121501, WKN: 852363, Ticker-Symbol: PEU, EN Paris: UG, NASDAQ OTC-Symbol: PEUGF) ist ein französischer Autokonzern mit den Marken Peugeot und Citroën. Der Konzern gehört zu den größten Automobilhersteller in Europa. Zum PSA-Konzern gehören neben Peugeot und Citroën auch folgende Unternehmen: Faurecia (ein Zulieferer für Sitze, Cockpits, Abgassysteme und andere Komponenten), Banque PSA Finance (Finanzdienstleister mit den Zweigniederlassungen Peugeot Bank und Citroën Bank), Peugeot Motocycles, (Hersteller für Roller und Motorräder), Peugeot Citroën Moteurs (PCM) (Verkaufsunternehmen für Motoren) sowie Process Conception Ingénierie (PCI) (Unternehmen für die Konstruktion, Fertigung und Inbetriebnahme von Industrieanlagen). Der größte Aktionär von PSA Peugeot Citroën ist mit 25,4% die Familie Peugeot. (24.11.2014/ac/a/a)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Laut Jochen Kauper, Redakteur von "Der Aktionär", ist die Peugeot-Aktie (ISIN: FR0000121501, WKN: 852363, Ticker-Symbol: PEU, EN Paris: UG, NASDAQ OTC-Symbol: PEUGF) als Depotbeimischung sehr gut geeignet.
Peugeot möchte Kreisen zufolge noch mehr Stellen streichen. 2015 sollten 2.450 Arbeitsplätze wegfallen. Schon bis Jahresende möchte man 11.200 Stellen abgebaut haben. Der Arbeitsplatzabbau sollte ohne Entlassungen ablaufen. Geplant seien demnach vielmehr Angebote wie etwa ein frühzeitiger Ruhestand.
Das Unternehmen sei auf Kurs. Der Schlüssel für die weitere Entwicklung liege in China. Bei der letzten Kapitalerhöhung von Peugeot habe sich der chinesische Staatskonzern Dongfeng mit knapp 1,5 Mrd. Euro eingekauft. Diese Beziehung sollte auf Dauer Früchte tragen und den Absatz in China ankurbeln. Ferner werde der Manager Carlos Tavares alle Hebel in Bewegung setzen, den Autobauer erneut auf Kurs zu bringen. "Der Weg zurück zu einer vollständigen Genesung ist weiterhin lang. Wir sollten uns weiter gemeinsam auf die Ausführung unseres Planes konzentrieren", so Tavares.
Das Wertpapier sei eine großartige Comeback-Chance im Autosektor in Europa. Die Unterstützung bei knapp 9 Euro habe wieder gehalten. Höheres Risiko, größere Chance als die Aktien der deutschen Autobauer Daimler, BMW und VW.
Als Depotbeimischung ist die Peugeot-Aktie sehr gut geeignet, so Jochen Kauper, Redakteur von "Der Aktionär". (Analyse vom 24.11.2014)
Börsenplätze Peugeot-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Peugeot-Aktie:
9,68 EUR +1,40% (24.11.2014, 09:43)
9,675 EUR +0,77% (24.11.2014, 09:31)
ISIN Peugeot-Aktie:
FR0000121501
WKN Peugeot-Aktie:
852363
Ticker-Symbol Peugeot-Aktie:
PEU
Euronext - Paris Ticker-Symbol Peugeot-Aktie:
UG
NASDAQ OTC Ticker-Symbol Peugeot-Aktie:
PEUGF
Kurzprofil PSA Peugeot Citroën S.A.:
PSA Peugeot Citroën S.A. (ISIN: FR0000121501, WKN: 852363, Ticker-Symbol: PEU, EN Paris: UG, NASDAQ OTC-Symbol: PEUGF) ist ein französischer Autokonzern mit den Marken Peugeot und Citroën. Der Konzern gehört zu den größten Automobilhersteller in Europa. Zum PSA-Konzern gehören neben Peugeot und Citroën auch folgende Unternehmen: Faurecia (ein Zulieferer für Sitze, Cockpits, Abgassysteme und andere Komponenten), Banque PSA Finance (Finanzdienstleister mit den Zweigniederlassungen Peugeot Bank und Citroën Bank), Peugeot Motocycles, (Hersteller für Roller und Motorräder), Peugeot Citroën Moteurs (PCM) (Verkaufsunternehmen für Motoren) sowie Process Conception Ingénierie (PCI) (Unternehmen für die Konstruktion, Fertigung und Inbetriebnahme von Industrieanlagen). Der größte Aktionär von PSA Peugeot Citroën ist mit 25,4% die Familie Peugeot. (24.11.2014/ac/a/a)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
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