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Zürich (www.aktiencheck.de) - BMW: Unterstützung auf dem Prüfstand - Chartanalyse
Nach drei negativen Monaten in Folge hat die BMW-Aktie (ISIN: DE0005190003, WKN: 519000, Ticker-Symbol: BMW, NASDAQ OTC-Symbol: BAMXF) auch in den ersten beiden Juni-Wochen (-6,7%) weiter nachgegeben, wie aus der Veröffentlichung "KeyInvest DailyTrader" der UBS hervorgeht.
Im Tief seien die Papiere dabei am Freitag bis auf 86,64 EUR abgerutscht, womit das Oktober-Tief aus dem Vorjahr unterboten worden sei. Gestern sei es schließlich kurz nach dem Handelsstart sogar bis auf das neue Jahrestief bei 86,54 EUR zurückgegangen, im weiteren Verlauf hätten sich die Notierungen jedoch ein Stück weit erholen und bis zum XETRA-Schluss 1,4% auf 88,08 EUR zulegen können.
Ausblick: Die BMW-Aktie habe seit dem bisherigen Jahreshoch vom 10. April bei 115,35 EUR mittlerweile 25% an Wert verloren und damit die gesamten Kursgewinne seit Ende Oktober 2023 wieder abgegeben.
Das Long-Szenario: Um den aktuellen Abwärtstrend zu stoppen, müssten sich die Notierungen zunächst am markanten Oktober-Tief nach oben abdrücken. Angesichts der schwachen Entwicklung in den vergangenen Monaten wäre für eine Stabilisierung allerdings mindestens der Anstieg über die 90er-Marke nötig. Idealerweise sollten die Papiere sogar über das Januar-Tief bei 92,12 EUR zurückkehren, um - über das aktuelle Juni-Top bei 94,44 EUR hinweg - eine Erholung in Richtung 97,84 EUR (= untere Begrenzung des Gaps vom 16. Mai) - anzustoßen.
Das Short-Szenario: Falle die Aktie hingegen per Tagesschluss unter das Oktober-Tief bei 86,80 EUR und das neue Jahrestief bei 86,54 EUR zurück, könnte es zu einem Test des 2022er-Juni-Hochs bei 84,47 EUR kommen. Würden die Notierungen dort nicht nach oben drehen, wären weitere Abgaben bis zur 80-Euro-Marke möglich, bevor das Volumenmaximum (= das Level mit dem meisten Handelsvolumen seit März 2020) zwischen 78,00 EUR und 77,50 EUR auf den Prüfstand gestellt werden dürfte. (Analyse vom 18.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU für das genannte Analysten-Haus unter folgendem Link.
Börsenplätze BMW-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BMW-Aktie:
88,34 EUR -0,02% (18.06.2024, 09:19)
XETRA-Aktienkurs BMW-Aktie:
88,42 EUR +0,39% (18.06.2024, 09:06)
ISIN BMW-Aktie:
DE0005190003
WKN BMW-Aktie:
519000
Ticker-Symbol BMW-Aktie:
BMW
NASDAQ OTC-Symbol BMW-Aktie:
BAMXF
Kurzprofil BMW AG:
Die BMW Group (ISIN: DE0005190003, WKN: 519000, Ticker-Symbol: BMW, NASDAQ OTC-Symbol: BAMXF) ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktionsstandorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.
Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. EUR, der Umsatz auf 155,5 Mrd. EUR. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiter.
Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte. (18.06.2024/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Nach drei negativen Monaten in Folge hat die BMW-Aktie (ISIN: DE0005190003, WKN: 519000, Ticker-Symbol: BMW, NASDAQ OTC-Symbol: BAMXF) auch in den ersten beiden Juni-Wochen (-6,7%) weiter nachgegeben, wie aus der Veröffentlichung "KeyInvest DailyTrader" der UBS hervorgeht.
Im Tief seien die Papiere dabei am Freitag bis auf 86,64 EUR abgerutscht, womit das Oktober-Tief aus dem Vorjahr unterboten worden sei. Gestern sei es schließlich kurz nach dem Handelsstart sogar bis auf das neue Jahrestief bei 86,54 EUR zurückgegangen, im weiteren Verlauf hätten sich die Notierungen jedoch ein Stück weit erholen und bis zum XETRA-Schluss 1,4% auf 88,08 EUR zulegen können.
Ausblick: Die BMW-Aktie habe seit dem bisherigen Jahreshoch vom 10. April bei 115,35 EUR mittlerweile 25% an Wert verloren und damit die gesamten Kursgewinne seit Ende Oktober 2023 wieder abgegeben.
Das Long-Szenario: Um den aktuellen Abwärtstrend zu stoppen, müssten sich die Notierungen zunächst am markanten Oktober-Tief nach oben abdrücken. Angesichts der schwachen Entwicklung in den vergangenen Monaten wäre für eine Stabilisierung allerdings mindestens der Anstieg über die 90er-Marke nötig. Idealerweise sollten die Papiere sogar über das Januar-Tief bei 92,12 EUR zurückkehren, um - über das aktuelle Juni-Top bei 94,44 EUR hinweg - eine Erholung in Richtung 97,84 EUR (= untere Begrenzung des Gaps vom 16. Mai) - anzustoßen.
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU für das genannte Analysten-Haus unter folgendem Link.
Börsenplätze BMW-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BMW-Aktie:
88,34 EUR -0,02% (18.06.2024, 09:19)
88,42 EUR +0,39% (18.06.2024, 09:06)
ISIN BMW-Aktie:
DE0005190003
WKN BMW-Aktie:
519000
Ticker-Symbol BMW-Aktie:
BMW
NASDAQ OTC-Symbol BMW-Aktie:
BAMXF
Kurzprofil BMW AG:
Die BMW Group (ISIN: DE0005190003, WKN: 519000, Ticker-Symbol: BMW, NASDAQ OTC-Symbol: BAMXF) ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktionsstandorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.
Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. EUR, der Umsatz auf 155,5 Mrd. EUR. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiter.
Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte. (18.06.2024/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
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| Kurs | Vortag | Veränderung | Datum/Zeit | |
| 79,66 € | 79,66 € | - € | 0,00% | 28.04./08:17 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| DE0005190003 | 519000 | 97,90 € | 71,00 € | |
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
|
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79,68 € | +0,03% | 08:15 |
| Nasdaq OTC Other | 96,06 $ | +0,77% | 21.04.26 |
| Hamburg | 79,88 € | +0,13% | 08:00 |
| Frankfurt | 79,84 € | +0,05% | 08:00 |
| Xetra | 79,30 € | -0,05% | 27.04.26 |
| Düsseldorf | 79,44 € | -0,13% | 27.04.26 |
| Stuttgart | 79,62 € | -0,13% | 08:03 |
| München | 79,52 € | -0,20% | 27.04.26 |
| Hannover | 79,80 € | -1,02% | 27.04.26 |
= Realtime
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