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Die Experten von "Markus Frick Newsletter" sehen bei der Aktie von BilTrain (ISIN DE0005084701 / WKN 508470) Kursphantasie, bei einem Kursziel von 1,85 Euro.
Die BilTrain AG sei das Strategie- und Innovationszentrum etablierter Bildungsunternehmen in den ostdeutschen Wachstumsregionen und vereine diese in einer Holding. Auf Grund der leeren Kassen der öffentlichen Haushalte habe das Management bereits die Weichen neu gestellt. Zukünftig konzentriere man sich auf die Kernkompetenz Firmenschulungen; seit dem Frühjahr baue man darüber hinaus den Bereich Privat- und Geschäftskunden auf. Beide Teile sollten sich zu Wachstumsmotoren des Unternehmens entwickeln. Erste Erfolge würden sich zudem auf den neu hinzugekommenen osteuropäischen Märkten einstellen.
Eines bleibe jedoch auch noch anzumerken: Mit dem Sprung in die Gewinnzone werde dieses Jahr nicht mehr gerechnet. Der Ausblick sei dennoch positiv. Denn Hartz IV könnte für das Unternehmen ein Wachstumsschub bedeuten. Die Verunsicherung um die Arbeitsmarktreformen mache BilTrain zur billigsten Aktie Deutschlands mit einer Marktkapitalisierung von gut 1 Mio. Euro. Der Titel sei in der letzten Zeit schon gut gelaufen.
Nach Erachten der Experten von "Markus Frick Newsletter" besteht bei der BilTrain-Aktie noch genügend Kursphantasie. Als Einstiegslimit empfehle man 1,50 Euro und ein Stoppkurs sollte bei 1,20 Euro gesetzt werden.
Die BilTrain AG sei das Strategie- und Innovationszentrum etablierter Bildungsunternehmen in den ostdeutschen Wachstumsregionen und vereine diese in einer Holding. Auf Grund der leeren Kassen der öffentlichen Haushalte habe das Management bereits die Weichen neu gestellt. Zukünftig konzentriere man sich auf die Kernkompetenz Firmenschulungen; seit dem Frühjahr baue man darüber hinaus den Bereich Privat- und Geschäftskunden auf. Beide Teile sollten sich zu Wachstumsmotoren des Unternehmens entwickeln. Erste Erfolge würden sich zudem auf den neu hinzugekommenen osteuropäischen Märkten einstellen.
Eines bleibe jedoch auch noch anzumerken: Mit dem Sprung in die Gewinnzone werde dieses Jahr nicht mehr gerechnet. Der Ausblick sei dennoch positiv. Denn Hartz IV könnte für das Unternehmen ein Wachstumsschub bedeuten. Die Verunsicherung um die Arbeitsmarktreformen mache BilTrain zur billigsten Aktie Deutschlands mit einer Marktkapitalisierung von gut 1 Mio. Euro. Der Titel sei in der letzten Zeit schon gut gelaufen.
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