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Die Analysten der Vereins- und Westbank stufen die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003 / WKN 519000) unverändert mit "kaufen" ein.
Der BMW-Konzern blicke auf ein erfolgreiches Jahr 2003 zurück. Trotz rückläufiger Automobilmärkte in Westeuropa und den USA sowie dem Modellwechsel bei der 5er-Reihe würden die Münchener beim Absatz aller Marken neue Rekordwerte erreichen. Die Analysten würden für die Marke BMW mit einem Plus von 0,5% auf 918.093 Einheiten rechnen (inkl. 155 Rolls Royce). Der Erfolg des MINI (VuWe: 174.940 Einheiten +21,4%) dürfte den Konzern-Absatz auf annähernd 1,1 Mio. Einheiten (+3,4%) anwachsen lassen.
Beim Ergebnis würden in 2003 noch die Vorbereitungen auf die neuen Modelle X3 sowie 6er- und 1er-Reihe belasten, die in 2004 eingeführt würden. Die Analysten würden jedoch erwarten, dass BMW das Niveau des Vorjahres erreichen könne. Das vierte Quartal dürfte nach der erfolgreichen Einführung der 5er-Reihe im Juli dieses Jahres und aufgrund niedrigerer F&E-Aufwendungen deutlich besser ausfallen als im Vorjahr.
Für die kommenden Jahre erwarte man aufgrund der neuen Modelle einen deutlichen Anstieg der Ergebnisse und vor allem des Free-Cash-Flows. Nach Erachten der Analysten würden sich diese Effekte noch nicht ausreichend in der Bewertung der BMW-Aktie widerspiegeln. Aus dem DCF-Modell leite man für die BMW-Aktie einen fairen Wert von EUR 43 ab. Dabei betrachte man die Annahme eines Cashflow-Wachstums von 5,2% bis 2013, nach dem sprunghaften Anstieg in 2004, als konservativ.
Die deutliche Verbesserung in 2004 resultiere vor allem aus dem höheren Ergebnis und niedrigeren Investitionen. Aus dem Bewertungsvergleich mit dem europäischen Wettbewerb lasse sich unter Annahme eines 20prozentigen Aufschlags für die Premium-Positionierung und Margenstärke der Münchener ein fairer Wert von EUR 4 ableiten.
Vor diesem Hintergrund bestätigen die Analysten der Vereins- und Westbank ihre Kaufempfehlung und erhöhen das Kursziel für BMW von EUR 40 auf EUR 43.
Der BMW-Konzern blicke auf ein erfolgreiches Jahr 2003 zurück. Trotz rückläufiger Automobilmärkte in Westeuropa und den USA sowie dem Modellwechsel bei der 5er-Reihe würden die Münchener beim Absatz aller Marken neue Rekordwerte erreichen. Die Analysten würden für die Marke BMW mit einem Plus von 0,5% auf 918.093 Einheiten rechnen (inkl. 155 Rolls Royce). Der Erfolg des MINI (VuWe: 174.940 Einheiten +21,4%) dürfte den Konzern-Absatz auf annähernd 1,1 Mio. Einheiten (+3,4%) anwachsen lassen.
Für die kommenden Jahre erwarte man aufgrund der neuen Modelle einen deutlichen Anstieg der Ergebnisse und vor allem des Free-Cash-Flows. Nach Erachten der Analysten würden sich diese Effekte noch nicht ausreichend in der Bewertung der BMW-Aktie widerspiegeln. Aus dem DCF-Modell leite man für die BMW-Aktie einen fairen Wert von EUR 43 ab. Dabei betrachte man die Annahme eines Cashflow-Wachstums von 5,2% bis 2013, nach dem sprunghaften Anstieg in 2004, als konservativ.
Die deutliche Verbesserung in 2004 resultiere vor allem aus dem höheren Ergebnis und niedrigeren Investitionen. Aus dem Bewertungsvergleich mit dem europäischen Wettbewerb lasse sich unter Annahme eines 20prozentigen Aufschlags für die Premium-Positionierung und Margenstärke der Münchener ein fairer Wert von EUR 4 ableiten.
Vor diesem Hintergrund bestätigen die Analysten der Vereins- und Westbank ihre Kaufempfehlung und erhöhen das Kursziel für BMW von EUR 40 auf EUR 43.
Aktuelle Kursinformationen mehr >
| Kurs | Vortag | Veränderung | Datum/Zeit | |
| 79,34 € | 81,08 € | -1,74 € | -2,15% | 24.04./22:00 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| DE0005190003 | 519000 | 97,92 € | 70,94 € | |
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
|
|
80,00 € | -0,89% | 24.04.26 |
| Nasdaq OTC Other | 96,06 $ | +0,77% | 21.04.26 |
| Hannover | 80,62 € | +0,32% | 24.04.26 |
| Hamburg | 80,40 € | -0,25% | 24.04.26 |
| Stuttgart | 79,90 € | -0,70% | 24.04.26 |
| Frankfurt | 80,00 € | -0,89% | 24.04.26 |
| Düsseldorf | 79,54 € | -0,90% | 24.04.26 |
| München | 79,68 € | -1,70% | 24.04.26 |
| Xetra | 79,34 € | -2,15% | 24.04.26 |
= Realtime
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