VARTA: Porsche AG will VARTAs Elektroauto-Batteriegeschäft übernehmen - Aktienanalyse

Kulmbach (www.aktiencheck.de) - VARTA-Aktienanalyse von "Der Aktionär":

Thomas Bergmann vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der VARTA AG (ISIN: DE000A0TGJ55, WKN: A0TGJ5, Ticker-Symbol: VAR1) unter die Lupe.

Der Sportwagenbauer Porsche AG wolle dem angeschlagenen Batteriekonzern VARTA sein Geschäft mit Elektroautobatterien abkaufen. Derzeit befänden sich beide Konzerne in Verhandlungen über ein mögliches Mehrheitsinvestment in die VARTA-Tochter V4Drive, habe VARTA in der Nacht in Ellwangen mitgeteilt. Hierzu hätten die Unternehmen bereits eine unverbindliche Absichtserklärung geschlossen.

Porsche AG könnte die Mehrheit an der V4Drive Battery GmbH, einer Tochtergesellschaft von VARTA, übernehmen, wie die VARTA AG mitteilte. Beide Unternehmen hätten bereits ein unverbindliches Term Sheet unterzeichnet und würden sich in der ersten Phase der Abstimmung der Dokumentation für diesen potenziellen Deal befinden. Geplant sei zunächst, das V4Drive-Geschäft von VARTA auf die V4Drive Battery GmbH zu übertragen und anschließend Porsche durch eine Kapitalerhöhung zu beteiligen. Ob Porsche tatsächlich einsteige, hänge noch von einer laufenden Due Diligence der Volkswagen-Tochter und der Zustimmung bestimmter Stakeholder der VARTA-Gruppe ab und sei derzeit noch ungewiss.

Im April habe VARTA mitgeteilt, dass die laufende Restrukturierung des Unternehmens auf neue Hürden stoße und das Restrukturierungsprogramm evaluiert werde. Der Ellwanger Konzern befinde sich weiterhin in der Ausarbeitung von Optionen bezüglich potenzieller Rekapitalisierungs- und Finanzierungsmaßnahmen.

Porsche AG plane ohnehin den Aufbau einer eigenen Batteriezellproduktion mit Partnern. Laut früheren Angaben plane der Sportwagenhersteller in den kommenden Jahren eine Produktion von 10 bis 20 Gigawattstunden Zellkapazität pro Jahr. Dies würde rechnerisch für etwa 200.000 Autos mit einer Batteriekapazität von 100 Kilowattstunden ausreichen. 2023 habe Porsche rund 320.000 Autos verkauft, von denen der Großteil allerdings noch Verbrenner gewesen seien.

Für eine Zellproduktion von 20 Gigawattstunden seien Investitionen von zwei bis 3 Mrd. Euro erforderlich. Porsche suche dafür Partner und plane auch eine Zusammenarbeit mit PowerCo, der Batteriefirma der Konzernmutter Volkswagen. Der Standort für die Zellproduktion sei aber noch nicht festgelegt.

Der Deal könnte sich für VARTA, das Unternehmen habe Ende des dritten Quartals 2023 rund 1 Mrd. Schulden gehabt, als erster Befreiungsschlag erweisen. Entsprechend positiv werde die VARTA-Aktie auf die Nachricht reagieren. Ob damit die Trendwende gelinge, lasse sich aber aus heutiger Sicht noch nicht beurteilen. Die VARTA-Aktie sei daher nur für sehr risikofreudige Anleger eine Spekulation wert, so Thomas Bergmann vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 05.07.2024)

Hinweis auf Interessenkonflikte:

Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Porsche AG.

Börsenplätze VARTA-Aktie:

Xetra-Aktienkurs VARTA-Aktie:
10,40 EUR +16,92% (05.07.2024, 10:18)

Tradegate-Aktienkurs VARTA-Aktie:
10,74 EUR +20,81% (05.07.2024, 10:33)

ISIN VARTA-Aktie:
DE000A0TGJ55

WKN VARTA-Aktie:
A0TGJ5

Ticker-Symbol VARTA-Aktie:
VAR1

Kurzprofil VARTA AG:

Die VARTA AG (ISIN: DE000A0TGJ55, WKN: A0TGJ5, Ticker-Symbol: VAR1) produziert und vermarktet ein umfassendes Batterie-Portfolio von Mikrobatterien, Haushaltsbatterien, Energiespeichersystemen bis zu kundenspezifischen Batterielösungen für eine Vielzahl von Anwendungen und setzt als Technologieführer in wichtigen Bereichen die Industriestandards. Als Muttergesellschaft der Gruppe ist sie in den Geschäftssegmenten "Lithium-Ion Solutions & Microbatteries" und "Household Batteries" tätig.

Das Segment "Lithium-Ion Solutions & Microbatteries" fokussiert sich auf das Mikrobatterien-, Lithium-Ionen-CoinPower-, Lithium-Ionen-Rundzellen (Lithium-Ion Large Cells) sowie auf das Lithium-Ionen-Batteriepack-Geschäft. Durch intensive Forschung und Entwicklung setzt VARTA in vielen Bereichen der Lithium-Ionen-Technologie und bei Mikrobatterien weltweite Maßstäbe und ist so anerkannter Innovationsführer in den wichtigen Wachstumsmärkten der Lithium-Ionen-Technologie sowie bei primären Hörgerätebatterien.

Das Segment "Household Batteries" umfasst das Batteriegeschäft für Endkunden, darunter Haushaltsbatterien, Akkus, Ladegeräte, Portable Power (Power Banks) und Leuchten sowie Energiespeicher. (05.07.2024/ac/a/nw)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:

Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.