Lufthansa: Italien warnt die EU-Kommission vor ITA-Scheitern - Aktienanalyse

Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":

Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.

Sowohl die Lufthansa als auch der italienische Staat hätten in Sachen ITA viele Zugeständnisse gemacht, um den Deal über die Hürden zu bringen. Doch die EU-Kommission befürchte, dass Kunden nach der Übernahme unter steigenden Preisen oder schlechterer Qualität leiden könnten, und bremse. Verkehrsminister Salvini warne nun vor einem möglichen Verbot.

Italien habe die EU-Kommission vor einem Verbot des geplanten Einstiegs der Lufthansa bei der staatlichen italienischen Fluggesellschaft ITA gewarnt. Verkehrsminister Matteo Salvini habe heute in Mailand gesagt, ein Nein aus Brüssel wäre ein "ernsthafter Angriff auf Italien, dem wir nicht tatenlos zusehen werden". Der Vorsitzende der Rechtspartei Lega habe von Tausenden Arbeitsplätzen gesprochen, die dann in Italien verloren gehen könnten.

Die Lufthansa wolle in einem ersten Schritt 41 Prozent der früheren Alitalia übernehmen. Dafür sollten der ITA 325 Millionen Euro Eigenkapital aus Lufthansa-Barmitteln zufließen. Später solle die deutsche Fluglinie weitere 49 Prozent und dann die restlichen 10 Prozent bekommen können. Die EU-Kommission als zuständige Genehmigungsbehörde gebe das Vorhaben wegen wettbewerbsrechtlicher Bedenken bislang jedoch nicht frei.

Salvini, der zugleich auch stellvertretender Ministerpräsident sei, habe gesagt: "Wenn es stimmt, dass Brüssel bis zum Tag nach der Europawahl wartet, um die Vereinbarung zwischen Ita und Lufthansa abzulehnen, wäre das sehr ernst." Die Europawahl sei am Sonntag. "Wenn jemand aus Egoismus oder aufgrund Drucks der französischen Bürokratie daran denkt, Tausende Arbeitnehmer über Bord zu werfen und Italiens nationale Fluggesellschaft zu einem ungewissen Schicksal von Entlassungen zu verurteilen, wäre das ein ernsthafter Angriff."

Die Lufthansa-Aktie tauche am Freitag wieder ab. Bis auf 6,26 Euro gehe es am frühen Nachmittag abwärts. Genau dort habe der MDAX-Wert Ende Mai ein Zwischentief markiert.

Für die Lufthansa wäre ein Platzen der ITA-Pläne ziemlich ärgerlich, für die italienische Fluggesellschaft und den Staat jedoch dramatisch. Eigentlich sollte auch der EU Wettbewerbsbehörde nicht an einem Kollaps von ITA Airways gelegen sein. Die Lufthansa-Aktie drohe zudem unter die Chart-Unterstützung zu fallen.

Anleger sollten weiterhin mit einem Kauf von Lufthansa-Papieren abwarten, so Martin Mrowka von "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 07.06.2024)

Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.

Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:

Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,27 EUR -1,10% (07.06.2024, 15:21)

XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,264 EUR -1,26% (07.06.2024, 15:06)

ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125

WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212

Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA

NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF

Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:

Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.

Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.

Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.

Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.

Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (07.06.2024/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:

Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.