Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.
Am Donnerstagvormittag habe die Lufthansa-Aktie aufgrund eines Berichts über weitere Sparmaßnahmen ohnehin schon leicht unter Druck gestanden. Zur Mittagsstunde habe sich dieser allerdings nochmals verschärft. Auslöser sei der enttäuschende Ausblick der US-Airline Delta gewesen, der auf der gesamten Branche gelastet habe.
Nachdem mit Norwegian Air Shuttle zuletzt bereits eine kleinere Airline ihre Prognose nach unten korrigiert habe, habe mit Delta nun die umsatzstärkste Fluggesellschaft der Welt den Druck auf den Sektor bestätigt. Der im Rahmen der Q2-Zahlen präsentierte Ausblick habe die Erwartungen der Analysten verfehlt. So kalkuliere Delta im laufenden dritten Quartal mit einem Gewinn von 1,70 bis 2,00 Dollar je Aktie. Der Analystenkonsens habe laut Bloomberg-Daten bei 2,04 Dollar gelegen. Der Titel habe in der Folge bis zu knapp zehn Prozent an Wert verloren. Im weiteren Tagesverlauf habe sich das Minus jedoch noch auf vier Prozent reduziert.
Die Lufthansa habe am Donnerstag ebenfalls nachgegeben, das Minus habe sich auf 2,2 Prozent belaufen. Charttechnisch ändere sich die Lage für den Titel damit nicht. Der Kurs verlaufe weiterhin in dem seit Dezember 2023 ausgeprägten Abwärtskanal.
Der Delta-Ausblick bestätige den derzeitigen Druck auf die Airlines und zeige, dass die Lufthansa mit ihren Sparmaßnamen den richtigen Weg gehe. Eine Trendwende dürfte der Aktie in diesem Umfeld dennoch schwerfallen. (Analyse vom 12.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,82 EUR +0,07% (12.07.2024, 10:50)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,814 EUR +0,35% (12.07.2024, 10:35)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (12.07.2024/ac/a/d)
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.
Am Donnerstagvormittag habe die Lufthansa-Aktie aufgrund eines Berichts über weitere Sparmaßnahmen ohnehin schon leicht unter Druck gestanden. Zur Mittagsstunde habe sich dieser allerdings nochmals verschärft. Auslöser sei der enttäuschende Ausblick der US-Airline Delta gewesen, der auf der gesamten Branche gelastet habe.
Nachdem mit Norwegian Air Shuttle zuletzt bereits eine kleinere Airline ihre Prognose nach unten korrigiert habe, habe mit Delta nun die umsatzstärkste Fluggesellschaft der Welt den Druck auf den Sektor bestätigt. Der im Rahmen der Q2-Zahlen präsentierte Ausblick habe die Erwartungen der Analysten verfehlt. So kalkuliere Delta im laufenden dritten Quartal mit einem Gewinn von 1,70 bis 2,00 Dollar je Aktie. Der Analystenkonsens habe laut Bloomberg-Daten bei 2,04 Dollar gelegen. Der Titel habe in der Folge bis zu knapp zehn Prozent an Wert verloren. Im weiteren Tagesverlauf habe sich das Minus jedoch noch auf vier Prozent reduziert.
Die Lufthansa habe am Donnerstag ebenfalls nachgegeben, das Minus habe sich auf 2,2 Prozent belaufen. Charttechnisch ändere sich die Lage für den Titel damit nicht. Der Kurs verlaufe weiterhin in dem seit Dezember 2023 ausgeprägten Abwärtskanal.
Der Delta-Ausblick bestätige den derzeitigen Druck auf die Airlines und zeige, dass die Lufthansa mit ihren Sparmaßnamen den richtigen Weg gehe. Eine Trendwende dürfte der Aktie in diesem Umfeld dennoch schwerfallen. (Analyse vom 12.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,82 EUR +0,07% (12.07.2024, 10:50)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,814 EUR +0,35% (12.07.2024, 10:35)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (12.07.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 12.07.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.