Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.
Während es am deutschen Aktienmarkt zum Wochenauftakt auf breiter Front abwärts gehe, könne sich auch die Lufthansa-Aktie dem Druck nicht entziehen. Der Kurs nähere sich nun einer wichtigen Chart-Unterstützung. Darunter würden neue Vier-Jahres-Tiefen drohen. Unterdessen warne die Fluggesellschaft vor neuen Stör-Aktionen der "Letzten Generation".
In den vergangenen Wochen hätten Klimaaktivisten sich mehrfach Zugang zum inneren Sicherheitsbereich von Flughäfen verschafft und den Flugverkehr zeitweise lahmgelegt. Wie RTL online nun am Sonntag berichtet habe, warne die Lufthansa ihre Mitarbeiter vor neuen, noch drastischeren Aktionen von Klimaklebern: "Aktivisten könnten auch reguläre Flugtickets haben und mit der Absicht an Bord kommen, zu stören oder zu unterbrechen." Im Klartext: Die Experten für Flugsicherheit im Kranich-Konzern würden eine nächste Stufe der Eskalation und neue Störungen des Flugbetriebs befürchten.
RTL.de habe bei der Airline nachgefragt, wie gefährdet Mitarbeitende und Passagiere seien. Pressesprecher Michael Lamberty habe geantwortet: "Da es sich um ein Sicherheitsthema handelt, entziehen sich die Fragen einer Beantwortung."
Am Montag laufe der Flugverkehr regulär. Die Lufthansa habe lediglich - wie viele andere Airlines auch - den Flugverkehr in den Nahen Osten eingestellt. Die brisante Lage zwischen Israel und Libanon (und dem Iran) zwinge die Airlines zu Vorsichtsmaßnahmen.
Die Lufthansa-Aktie rutsche am Montag-Vormittag in allgemein sehr schwachem Börsen-Umfeld um drei Prozent auf 5,39 Euro ab, könne sich im Anschluss nur leicht erholen.
Der aktuelle Kursrutsch bedeute ein neues Tief seit Juni 2022. Damals habe die Lufthansa-Aktie kurzzeitig mal bei 5,31 Euro notiert. Letztlich habe (biete) die Zone zwischen etwa 5,40 und 5,60 Euro in den vergangenen Jahren immer einen gewissen Halt geboten. Werde die Unterstützungszone nachhaltig unterschritten, müsse charttechnisch betrachtet mit einem weiteren Absinken Richtung 5-Euro-Marke gerechnet werden. Die Tiefstände in der Corona-Pandemie habe die Lufthansa-Aktie im Jahre 2020 bei 4,89 Euro markiert.
Anleger sollten mit Käufen von Lufthansa-Aktien weiterhin abwarten, so Martin Mrowka von "Der Aktionär". (Analyse vom 05.08.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,482 EUR -1,79% (05.08.2024, 10:42)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,468 EUR -1,69% (05.08.2024, 10:27)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeitern erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (05.08.2024/ac/a/d)
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.
Während es am deutschen Aktienmarkt zum Wochenauftakt auf breiter Front abwärts gehe, könne sich auch die Lufthansa-Aktie dem Druck nicht entziehen. Der Kurs nähere sich nun einer wichtigen Chart-Unterstützung. Darunter würden neue Vier-Jahres-Tiefen drohen. Unterdessen warne die Fluggesellschaft vor neuen Stör-Aktionen der "Letzten Generation".
In den vergangenen Wochen hätten Klimaaktivisten sich mehrfach Zugang zum inneren Sicherheitsbereich von Flughäfen verschafft und den Flugverkehr zeitweise lahmgelegt. Wie RTL online nun am Sonntag berichtet habe, warne die Lufthansa ihre Mitarbeiter vor neuen, noch drastischeren Aktionen von Klimaklebern: "Aktivisten könnten auch reguläre Flugtickets haben und mit der Absicht an Bord kommen, zu stören oder zu unterbrechen." Im Klartext: Die Experten für Flugsicherheit im Kranich-Konzern würden eine nächste Stufe der Eskalation und neue Störungen des Flugbetriebs befürchten.
RTL.de habe bei der Airline nachgefragt, wie gefährdet Mitarbeitende und Passagiere seien. Pressesprecher Michael Lamberty habe geantwortet: "Da es sich um ein Sicherheitsthema handelt, entziehen sich die Fragen einer Beantwortung."
Am Montag laufe der Flugverkehr regulär. Die Lufthansa habe lediglich - wie viele andere Airlines auch - den Flugverkehr in den Nahen Osten eingestellt. Die brisante Lage zwischen Israel und Libanon (und dem Iran) zwinge die Airlines zu Vorsichtsmaßnahmen.
Die Lufthansa-Aktie rutsche am Montag-Vormittag in allgemein sehr schwachem Börsen-Umfeld um drei Prozent auf 5,39 Euro ab, könne sich im Anschluss nur leicht erholen.
Der aktuelle Kursrutsch bedeute ein neues Tief seit Juni 2022. Damals habe die Lufthansa-Aktie kurzzeitig mal bei 5,31 Euro notiert. Letztlich habe (biete) die Zone zwischen etwa 5,40 und 5,60 Euro in den vergangenen Jahren immer einen gewissen Halt geboten. Werde die Unterstützungszone nachhaltig unterschritten, müsse charttechnisch betrachtet mit einem weiteren Absinken Richtung 5-Euro-Marke gerechnet werden. Die Tiefstände in der Corona-Pandemie habe die Lufthansa-Aktie im Jahre 2020 bei 4,89 Euro markiert.
Anleger sollten mit Käufen von Lufthansa-Aktien weiterhin abwarten, so Martin Mrowka von "Der Aktionär". (Analyse vom 05.08.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,482 EUR -1,79% (05.08.2024, 10:42)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
5,468 EUR -1,69% (05.08.2024, 10:27)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeitern erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (05.08.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 05.08.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.