Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Carsten Kaletta vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.
Die Lufthansa-Aktie könne sich zum Wochenauftakt erholen. Zuletzt habe die jüngste Einigung mit dem Bodenpersonal und damit die Abwendung weiterer Streiks den Papieren der Kranich-Airline etwas geholfen. Der aktuelle Kursanstieg hänge jedoch vielmehr mit dem iranischen Angriff auf Israels zusammen - und der Positionierung der Investoren im Vorfeld.
Konkret würden die Papiere der Lufthansa und auch andere Fluggesellschaften wie easyJet, Air France und IAG laut Marktteilnehmern von Short-Covering profitieren, also Eindeckungen beziehungsweise Käufen, um Leeverkaufspositiven glattzustellen. "Hier sind in Vorwegnahme der Eskalation zwischen Israel und dem Iran vor dem Wochenende Hedgings aufgebaut worden", so ein Händler. Nun würden die Shorts wieder geschlossen.
Hintergrund: Irans Flughäfen hätten nach dem Großangriff auf Israel ihren Betrieb wieder aufgenommen. Wie die Nachrichtenagentur Isna am Montag berichtet habe, sei die Sperrung des Flugverkehrs in den frühen Morgenstunden aufgehoben worden. Auch die beiden Flughäfen in der Hauptstadt Teheran seien demnach in den Normalbetrieb zurückgekehrt. Der Iran habe Israel am Samstagabend mit Drohnen und Raketen angegriffen.
Zahlreiche Flughäfen im Iran seien rund um die Angriffe außer Betrieb gewesen. Vor allem im Westen des Landes, wo Drohnenbasen und Raketensilos lägen, seien Flugverbote verhängt worden. Dies habe unter anderem für die Metropolen Tabris, Kermanschah und Ahwas gegolten, aber auch für die Flughäfen in Schiras und Isfahan im Landesinneren. Mehrere internationale Airlines hätten wegen Sicherheitsbedenken bereits vor dem massiven Angriff der iranischen Revolutionsgarden ihre Flüge in den Iran eingestellt und den Luftraum gemieden.
Auch die Lufthansa-Gruppe habe mehrere Flugverbindungen in den Nahen Osten vorübergehend eingestellt, wolle aber ab Dienstag (16. April) wieder nach Tel Aviv (Israel), Erbil (Irak) und Amman (Jordanien) fliegen. Flüge in die Hauptstädte des Libanons und des Irans, Beirut und Teheran, würden nach Unternehmensangaben mindestens bis einschließlich Donnerstag (18. April) ausgesetzt bleiben.
Die Lufthansa-Aktie gewinne am Montag rund zwei Prozent und notiere damit exakt bei 7,00 Euro. Gelinge der Sprung auf Schlusskursbasis, rücke als nächste Hürde der mittelfristige Abwärtstrend, der aktuell bei 7,16 Euro verlaufe, und der GD50 (aktuell: 7,21 Euro) in den Fokus. Ein Überwinden der beiden Hürden wäre aus charttechnischer Sicht ein starkes Signal. Nach unten sollte der Bereich um 6,90 Euro als Support fungieren - danach sei zwischen 6,70 bis 6,75 Euro (Verlaufstief vom 14. März bei 6,74 Euro) der nächste Halt erkennbar.
Die Lufthansa könne sich zwar erholen, sei aber charttechnisch weiterhin angeschlagen beziehungsweise im Abwärtstrend.
"Der Aktionär" bleibt daher bei seiner Einschätzung, dass der MDAX-Wert derzeit nicht kaufenswert ist. Frische (fundamentale) Impulse könnten die Q1-Zahlen liefern, die am 30. April kommuniziert würden.
Hinweis: Lufthansa sei im "Der Aktionär" Recovery-Index gelistet. Dieser sei während der Corona-Pandemie aufgelegt worden und enthalte Unternehmen aus den Bereichen Luxusgüter, Luftfahrt und der Veranstaltungsbranche. (Analyse vom 15.04.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Der Preis der Finanzinstrumente wird von einem Index als Basiswert abgeleitet. Die Börsenmedien AG hat diesen Index entwickelt und hält die Rechte hieran. Mit dem Emittenten der dargestellten Wertpapiere hat die Börsenmedien AG eine Kooperationsvereinbarung geschlossen, wonach sie dem Emittenten eine Lizenz zur Verwendung des Index erteilt. Die Börsenmedien AG erhält insoweit von dem Emittenten Vergütungen.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,964 EUR +1,72% (15.04.2024, 12:58)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,984 EUR +1,54% (15.04.2024, 12:44)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeitern erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (15.04.2024/ac/a/d)
Carsten Kaletta vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) unter die Lupe.
Die Lufthansa-Aktie könne sich zum Wochenauftakt erholen. Zuletzt habe die jüngste Einigung mit dem Bodenpersonal und damit die Abwendung weiterer Streiks den Papieren der Kranich-Airline etwas geholfen. Der aktuelle Kursanstieg hänge jedoch vielmehr mit dem iranischen Angriff auf Israels zusammen - und der Positionierung der Investoren im Vorfeld.
Konkret würden die Papiere der Lufthansa und auch andere Fluggesellschaften wie easyJet, Air France und IAG laut Marktteilnehmern von Short-Covering profitieren, also Eindeckungen beziehungsweise Käufen, um Leeverkaufspositiven glattzustellen. "Hier sind in Vorwegnahme der Eskalation zwischen Israel und dem Iran vor dem Wochenende Hedgings aufgebaut worden", so ein Händler. Nun würden die Shorts wieder geschlossen.
Hintergrund: Irans Flughäfen hätten nach dem Großangriff auf Israel ihren Betrieb wieder aufgenommen. Wie die Nachrichtenagentur Isna am Montag berichtet habe, sei die Sperrung des Flugverkehrs in den frühen Morgenstunden aufgehoben worden. Auch die beiden Flughäfen in der Hauptstadt Teheran seien demnach in den Normalbetrieb zurückgekehrt. Der Iran habe Israel am Samstagabend mit Drohnen und Raketen angegriffen.
Zahlreiche Flughäfen im Iran seien rund um die Angriffe außer Betrieb gewesen. Vor allem im Westen des Landes, wo Drohnenbasen und Raketensilos lägen, seien Flugverbote verhängt worden. Dies habe unter anderem für die Metropolen Tabris, Kermanschah und Ahwas gegolten, aber auch für die Flughäfen in Schiras und Isfahan im Landesinneren. Mehrere internationale Airlines hätten wegen Sicherheitsbedenken bereits vor dem massiven Angriff der iranischen Revolutionsgarden ihre Flüge in den Iran eingestellt und den Luftraum gemieden.
Auch die Lufthansa-Gruppe habe mehrere Flugverbindungen in den Nahen Osten vorübergehend eingestellt, wolle aber ab Dienstag (16. April) wieder nach Tel Aviv (Israel), Erbil (Irak) und Amman (Jordanien) fliegen. Flüge in die Hauptstädte des Libanons und des Irans, Beirut und Teheran, würden nach Unternehmensangaben mindestens bis einschließlich Donnerstag (18. April) ausgesetzt bleiben.
Die Lufthansa-Aktie gewinne am Montag rund zwei Prozent und notiere damit exakt bei 7,00 Euro. Gelinge der Sprung auf Schlusskursbasis, rücke als nächste Hürde der mittelfristige Abwärtstrend, der aktuell bei 7,16 Euro verlaufe, und der GD50 (aktuell: 7,21 Euro) in den Fokus. Ein Überwinden der beiden Hürden wäre aus charttechnischer Sicht ein starkes Signal. Nach unten sollte der Bereich um 6,90 Euro als Support fungieren - danach sei zwischen 6,70 bis 6,75 Euro (Verlaufstief vom 14. März bei 6,74 Euro) der nächste Halt erkennbar.
Die Lufthansa könne sich zwar erholen, sei aber charttechnisch weiterhin angeschlagen beziehungsweise im Abwärtstrend.
"Der Aktionär" bleibt daher bei seiner Einschätzung, dass der MDAX-Wert derzeit nicht kaufenswert ist. Frische (fundamentale) Impulse könnten die Q1-Zahlen liefern, die am 30. April kommuniziert würden.
Hinweis: Lufthansa sei im "Der Aktionär" Recovery-Index gelistet. Dieser sei während der Corona-Pandemie aufgelegt worden und enthalte Unternehmen aus den Bereichen Luxusgüter, Luftfahrt und der Veranstaltungsbranche. (Analyse vom 15.04.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Der Preis der Finanzinstrumente wird von einem Index als Basiswert abgeleitet. Die Börsenmedien AG hat diesen Index entwickelt und hält die Rechte hieran. Mit dem Emittenten der dargestellten Wertpapiere hat die Börsenmedien AG eine Kooperationsvereinbarung geschlossen, wonach sie dem Emittenten eine Lizenz zur Verwendung des Index erteilt. Die Börsenmedien AG erhält insoweit von dem Emittenten Vergütungen.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,964 EUR +1,72% (15.04.2024, 12:58)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,984 EUR +1,54% (15.04.2024, 12:44)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeitern erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (15.04.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 15.04.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.