Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Aktie von Europas größter Fluggesellschaft drehe zum Wochenstart wieder gen Süden. Trotz insgesamt robuster Nachfrage nach Lufthansa-Flügen leide die Nachfrage auf Langstrecken unter dem Wettbewerb. Die Lufthansa-Aktie sei am Montag nun auch noch unter eine wichtige Unterstützung gefallen. Das öffne weiteres Abwärtspotenzial.
Ein Kaufsignal lasse weiter auf sich warten. Im Gegenteil, die Lufthansa-Aktie stehe zum Wochenstart erneut unter Druck. Im allgemein abgeschwächten Xetra-Börsen-Umfeld rutsche die Airline zeitweilig um 1,3 Prozent auf 6,20 Euro ab. So tief habe der MDAX-Wert zuletzt Mitte Oktober 2022 gestanden. Mit dem Rutsch unter die Chart-Unterstützungszone bei 6,25 bis 6,30 Euro habe die Lufthansa rein technisch betrachtet nun noch weiteres Abwärtspotenzial.
Die nächste nennenswerte Chart-Unterstützung finde sich bei etwa 5,67 Euro, wo die Lufthansa-Aktie im September 2022 ein Zwischentief markiert habe. Darunter könnte es bis zum 2022er Juli-Tief bei 5,53 Euro noch etwas weiter abwärts gehen.
Auch die Leerverkäufer seien in den vergangenen Tagen auf den Sinkflug der Lufthansa-Aktie aufgesprungen. Capital Fund Management habe seine Short-Position in Lufthansa-Papieren laut Bundesanzeiger am vergangenen Montag von 0,49 Prozent auf 0,52 Prozent aufgestockt. In der Woche zuvor habe Qube Research seine Leerverkäufe in Lufthansa-Aktien gleich in mehreren Schritten von 0,57 Prozent auf 0,78 Prozent aufgestockt.
Andererseits habe das US-Analysehaus Bernstein Research noch am vergangenen Donnerstag seine Einstufung für die Lufthansa-Aktie mit "market-perform" und einem Kursziel von 7 Euro bestätigt - vom aktuellen Kursniveau aus immerhin knapp 13 Prozent. Zur Begründung habe Analyst Alexander Irving auf steigende Kurzstrecken-Ticketpreise von europäischen Fluggesellschaften verwiesen, was trotz des zuletzt hohen Kapazitätswachstums und der harten Konkurrenz auf eine weiterhin robuste Nachfrage hindeute. Dagegen scheine die Nachfrage auf den Langstrecken aufgrund des extrem schwierigen Wettbewerbs nachzulassen.
Sollte der Lufthansa-Kurs den Bruch der charttechnischen Unterstützung bei knapp 6,30 Euro auch auf Tagesschluss-Basis bestätigen, könnte die Lufthansa-Aktie weiter unter Druck geraten.
Anleger sollten daher weiter an der Seitenlinie verharren und ein echtes Kaufsignal abwarten, so Martin Mrowka von "Der Aktionär" zur Deutsche Lufthansa-Aktie. (Analyse vom 10.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,246 EUR -0,95% (10.06.2024, 14:17)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,246 EUR -0,79% (10.06.2024, 14:03)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (10.06.2024/ac/a/d)
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Aktie von Europas größter Fluggesellschaft drehe zum Wochenstart wieder gen Süden. Trotz insgesamt robuster Nachfrage nach Lufthansa-Flügen leide die Nachfrage auf Langstrecken unter dem Wettbewerb. Die Lufthansa-Aktie sei am Montag nun auch noch unter eine wichtige Unterstützung gefallen. Das öffne weiteres Abwärtspotenzial.
Ein Kaufsignal lasse weiter auf sich warten. Im Gegenteil, die Lufthansa-Aktie stehe zum Wochenstart erneut unter Druck. Im allgemein abgeschwächten Xetra-Börsen-Umfeld rutsche die Airline zeitweilig um 1,3 Prozent auf 6,20 Euro ab. So tief habe der MDAX-Wert zuletzt Mitte Oktober 2022 gestanden. Mit dem Rutsch unter die Chart-Unterstützungszone bei 6,25 bis 6,30 Euro habe die Lufthansa rein technisch betrachtet nun noch weiteres Abwärtspotenzial.
Die nächste nennenswerte Chart-Unterstützung finde sich bei etwa 5,67 Euro, wo die Lufthansa-Aktie im September 2022 ein Zwischentief markiert habe. Darunter könnte es bis zum 2022er Juli-Tief bei 5,53 Euro noch etwas weiter abwärts gehen.
Auch die Leerverkäufer seien in den vergangenen Tagen auf den Sinkflug der Lufthansa-Aktie aufgesprungen. Capital Fund Management habe seine Short-Position in Lufthansa-Papieren laut Bundesanzeiger am vergangenen Montag von 0,49 Prozent auf 0,52 Prozent aufgestockt. In der Woche zuvor habe Qube Research seine Leerverkäufe in Lufthansa-Aktien gleich in mehreren Schritten von 0,57 Prozent auf 0,78 Prozent aufgestockt.
Andererseits habe das US-Analysehaus Bernstein Research noch am vergangenen Donnerstag seine Einstufung für die Lufthansa-Aktie mit "market-perform" und einem Kursziel von 7 Euro bestätigt - vom aktuellen Kursniveau aus immerhin knapp 13 Prozent. Zur Begründung habe Analyst Alexander Irving auf steigende Kurzstrecken-Ticketpreise von europäischen Fluggesellschaften verwiesen, was trotz des zuletzt hohen Kapazitätswachstums und der harten Konkurrenz auf eine weiterhin robuste Nachfrage hindeute. Dagegen scheine die Nachfrage auf den Langstrecken aufgrund des extrem schwierigen Wettbewerbs nachzulassen.
Sollte der Lufthansa-Kurs den Bruch der charttechnischen Unterstützung bei knapp 6,30 Euro auch auf Tagesschluss-Basis bestätigen, könnte die Lufthansa-Aktie weiter unter Druck geraten.
Anleger sollten daher weiter an der Seitenlinie verharren und ein echtes Kaufsignal abwarten, so Martin Mrowka von "Der Aktionär" zur Deutsche Lufthansa-Aktie. (Analyse vom 10.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,246 EUR -0,95% (10.06.2024, 14:17)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,246 EUR -0,79% (10.06.2024, 14:03)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (10.06.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 10.06.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.