Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die deutsche Airline sei beim sogenannten Net Promoter Score (NPS) zuletzt deutlich abgerutscht. Nun wolle die Lufthansa bei ihren Economy-Passagieren wieder punkten. Die Kundenzufriedenheit solle durch Gratis-Getränke gesteigert werden, was die Fluggesellschaft vor drei Jahren abgeschafft habe. Allerdings werde dieser Service zunächst nur getestet.
Die Lufthansa sei in puncto Kundenzufriedenheit - ablesbar am NPS - massiv abgerutscht. Zuletzt sei nur noch ein Wert von 27 festgestellt worden - beeinflusst auch durch die vielen Streiks in den vergangenen Monaten. 2020 habe der Wert noch bei 62 gelegen. Zum Vergleich: Emirates, Air Asia und Singapur Airlines seien im vergangenen Jahr auf Werte bis 58 gekommen.
Als NPS-Zielwert habe sich die Lufthansa-Group 50 gesetzt. Sogar bei der variablen Vergütung des Konzernvorstands spiele der Score eine Rolle, sei er doch laut Geschäftsbericht ein Bestandteil der Zielvereinbarung.
Der Net Promoter Score gebe an, wie wahrscheinlich es sei, dass Kunden ein Produkt, eine Firma oder einen Service weiterempfehlen würden. Im Falle der Lufthansa-Gruppe messe diese übergeordnete Kennzahl zur Kundenzufriedenheit die Bereitschaft, die Dienstleistungen der Lufthansa Group Airlines zu empfehlen.
Nun wolle die Lufthansa an Bord einiger ihrer Jets noch in diesem Sommer auch in der Economy-Klasse wieder kostenlose Getränke ausgeben. Rund drei Jahre nach Abschaffung des bis dahin kostenlosen Getränke-Services solle nun testweise und auf einzelnen Kurz- und Mittelstrecken wieder gratis ausgeschenkt werden, habe das Unternehmen am Montag bestätigt (In der teureren Business Class gebe es den Service ununterbrochen).
Zuvor habe Airline-Chef Jens Ritter in mehreren Interviews den Testlauf angekündigt, der möglicherweise zu einer höheren Kundenzufriedenheit führen solle. Es werde ausgewählte Getränke wie Tee oder Kaffee geben, habe es am Montag geheißen. Im Rahmen der ständigen Kundenzufriedenheits-Analysen solle die Reaktion der Kunden erfasst werden.
Lufthansa habe den kostenfreien Service in der Economy-Klasse im Sommer 2021 beendet und durch Bezahlangebote ersetzt. Ohne Zahlung hätten die Passagiere noch eine Flasche Wasser und ein Stück Schokolade erhalten. Heißgetränke würden an Bord zwischen 3,00 und 3,50 Euro, Tomatensaft 3,20 Euro kosten. Alkoholische Getränke würden kostenpflichtig bleiben.
Die Lufthansa-Aktie reagiere am Montag in freundlichem MDAX-Umfeld mit einem Kursaufschlag von etwa anderthalb Prozent auf 6,47 Euro.
Die Lufthansa müsse an ihrem Image arbeiten, was in den Premium-Segmenten mit der Allegris-Ausstattung geschehen solle und in der Economy-Class mit Gratis-Getränken. Ob das allerdings ausreiche, die abgesackte Lufthansa-Aktie nachhaltig zu beleben, müsse bezweifelt werden.
Der Turnaround lässt weiter auf sich warten, Aktien-Käufer warten auf bessere Zeiten, so Martin Mrowka. (Analyse vom 27.05.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,456 EUR +1,13% (27.05.2024, 15:24)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,452 EUR +1,29% (27.05.2024, 15:09)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (27.05.2024/ac/a/d)
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die deutsche Airline sei beim sogenannten Net Promoter Score (NPS) zuletzt deutlich abgerutscht. Nun wolle die Lufthansa bei ihren Economy-Passagieren wieder punkten. Die Kundenzufriedenheit solle durch Gratis-Getränke gesteigert werden, was die Fluggesellschaft vor drei Jahren abgeschafft habe. Allerdings werde dieser Service zunächst nur getestet.
Die Lufthansa sei in puncto Kundenzufriedenheit - ablesbar am NPS - massiv abgerutscht. Zuletzt sei nur noch ein Wert von 27 festgestellt worden - beeinflusst auch durch die vielen Streiks in den vergangenen Monaten. 2020 habe der Wert noch bei 62 gelegen. Zum Vergleich: Emirates, Air Asia und Singapur Airlines seien im vergangenen Jahr auf Werte bis 58 gekommen.
Als NPS-Zielwert habe sich die Lufthansa-Group 50 gesetzt. Sogar bei der variablen Vergütung des Konzernvorstands spiele der Score eine Rolle, sei er doch laut Geschäftsbericht ein Bestandteil der Zielvereinbarung.
Der Net Promoter Score gebe an, wie wahrscheinlich es sei, dass Kunden ein Produkt, eine Firma oder einen Service weiterempfehlen würden. Im Falle der Lufthansa-Gruppe messe diese übergeordnete Kennzahl zur Kundenzufriedenheit die Bereitschaft, die Dienstleistungen der Lufthansa Group Airlines zu empfehlen.
Nun wolle die Lufthansa an Bord einiger ihrer Jets noch in diesem Sommer auch in der Economy-Klasse wieder kostenlose Getränke ausgeben. Rund drei Jahre nach Abschaffung des bis dahin kostenlosen Getränke-Services solle nun testweise und auf einzelnen Kurz- und Mittelstrecken wieder gratis ausgeschenkt werden, habe das Unternehmen am Montag bestätigt (In der teureren Business Class gebe es den Service ununterbrochen).
Zuvor habe Airline-Chef Jens Ritter in mehreren Interviews den Testlauf angekündigt, der möglicherweise zu einer höheren Kundenzufriedenheit führen solle. Es werde ausgewählte Getränke wie Tee oder Kaffee geben, habe es am Montag geheißen. Im Rahmen der ständigen Kundenzufriedenheits-Analysen solle die Reaktion der Kunden erfasst werden.
Lufthansa habe den kostenfreien Service in der Economy-Klasse im Sommer 2021 beendet und durch Bezahlangebote ersetzt. Ohne Zahlung hätten die Passagiere noch eine Flasche Wasser und ein Stück Schokolade erhalten. Heißgetränke würden an Bord zwischen 3,00 und 3,50 Euro, Tomatensaft 3,20 Euro kosten. Alkoholische Getränke würden kostenpflichtig bleiben.
Die Lufthansa-Aktie reagiere am Montag in freundlichem MDAX-Umfeld mit einem Kursaufschlag von etwa anderthalb Prozent auf 6,47 Euro.
Die Lufthansa müsse an ihrem Image arbeiten, was in den Premium-Segmenten mit der Allegris-Ausstattung geschehen solle und in der Economy-Class mit Gratis-Getränken. Ob das allerdings ausreiche, die abgesackte Lufthansa-Aktie nachhaltig zu beleben, müsse bezweifelt werden.
Der Turnaround lässt weiter auf sich warten, Aktien-Käufer warten auf bessere Zeiten, so Martin Mrowka. (Analyse vom 27.05.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Deutsche Lufthansa.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,456 EUR +1,13% (27.05.2024, 15:24)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,452 EUR +1,29% (27.05.2024, 15:09)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (27.05.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 27.05.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.