Augsburg (www.aktiencheck.de) - Johannes Jahn von der Fürst Fugger Privatbank nimmt die Aktie der Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) unter die Lupe.
Die weltbekannten Fahrzeuge aus Maranello stünden nicht nur für Formel 1 und emotionale Sportwagen, sondern auch für Innovation und eine mittlerweile sehr ansehnliche Kursentwicklung. Vater des kommerziellen Erfolgs sei Ferraris CEO Benedetto Vigna, selbst Physiker mit mehr als 100 angemeldeten Patenten, der u.a. die Elektromobilität vorantreibe.
Johannes Jahn von der Fürst Fugger Privatbank erwarte für kommendes Jahr ein besonderes Highlight in Ferraris Innovationsgeschichte: "Ende 2025 soll der erste voll elektrische Ferrari vorgestellt werden und er soll gleich die Spitze des Marktes besetzen." Ein voraussichtlicher Listenpreis von rund 500.000 Euro solle diese Ambition untermauern.
Während viele Automobilbauer unter zurückgehenden Margen litten, scheine dies für Ferrari nicht zu gelten, so Jahn: "Seit Jahren liegen Ferraris Bruttomargen bei ca. 50 Prozent und die Nettomargen bei ca. 20 Prozent. Damit spielt das Unternehmen in einer eigenen Liga." Darin zeige sich die Marktstellung und die Resilienz der Marke mit dem springenden Pferd. Entsprechend hoch seien die Erwartungen an die Zahlen für das 2. Quartal, die Ferrari am 1. August 2024 veröffentlichen wolle. So gingen die Analysten beim Gewinn pro Aktie von einem Anstieg von 12,6 Prozent im Jahresvergleich aus und von einem Wachstum von 9,80 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
"Die positiven Einschätzungen der Analysten zeigen, dass der Markt Vertrauen in Ferraris Leistungsfähigkeit und Innovationskraft hat", meine Johannes Jahn. Von den 24 befragten Analysten würden zehn die Aktie als Kauf einschätzen und weitere zehn würden raten, sie zu halten.
Jahns Einschätzung: "Berücksichtigt man die Marktstellung, die solide Bilanz, die hohe Profitabilität und die Stabilität des Geschäftsmodells, dann zählt Ferrari eindeutig zur Kategorie der Qualitätsaktien." Zwar sei die Bewertung mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis nahe 50 ebenso sportlich wie die Autos, sollten die Quartalszahlen und der Ausblick überzeugen, sei Ferrari jedoch ein spannendes Investment, um das Portfolio zu diversifizieren. (Analyse vom 31.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Ferrari-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
381,90 EUR +0,47% (31.07.2024, 08:04)
Borsa Italiana-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
382,00 EUR 0,00% (30.07.2024, 17:44)
NYSE-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
410,27 USD -0,35% (30.07.2024, 22:00)
ISIN Ferrari-Aktie:
NL0011585146
WKN Ferrari-Aktie:
A2ACKK
Ticker-Symbol Ferrari-Aktie:
2FE
Borsa Italiana-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
NYSE-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
Kurzprofil Ferrari N.V.:
Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) ist in der Entwicklung, Herstellung und dem weltweiten Vertrieb von Luxus-Hochleistungssportwagen tätig. Das Produktportfolio umfasst Serien-, Sonderserien-, Icona- und Supercars, limitierte Supercars und Einzelstücke sowie Rennwagen. Darüber hinaus bietet Ferrari Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an. Die Marke Ferrari wird auch an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern lizenziert.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen betreibt Ferrari Museen in Modena und Maranello, das Restaurant Il Cavallino in Maranello und Themenparks in Abu Dhabi und Spanien. Das Unternehmen bietet auch direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienste für Einzelhandelskunden und Händler an, verwaltet Rennstrecken und entwickelt und verkauft eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires. Es betreibt sowohl eigene als auch Franchise-Filialen von Ferrari und vertreibt seine Produkte auch über ein Netzwerk von Vertragshändlern und seine Website. (31.07.2024/ac/a/n)
Die weltbekannten Fahrzeuge aus Maranello stünden nicht nur für Formel 1 und emotionale Sportwagen, sondern auch für Innovation und eine mittlerweile sehr ansehnliche Kursentwicklung. Vater des kommerziellen Erfolgs sei Ferraris CEO Benedetto Vigna, selbst Physiker mit mehr als 100 angemeldeten Patenten, der u.a. die Elektromobilität vorantreibe.
Johannes Jahn von der Fürst Fugger Privatbank erwarte für kommendes Jahr ein besonderes Highlight in Ferraris Innovationsgeschichte: "Ende 2025 soll der erste voll elektrische Ferrari vorgestellt werden und er soll gleich die Spitze des Marktes besetzen." Ein voraussichtlicher Listenpreis von rund 500.000 Euro solle diese Ambition untermauern.
Während viele Automobilbauer unter zurückgehenden Margen litten, scheine dies für Ferrari nicht zu gelten, so Jahn: "Seit Jahren liegen Ferraris Bruttomargen bei ca. 50 Prozent und die Nettomargen bei ca. 20 Prozent. Damit spielt das Unternehmen in einer eigenen Liga." Darin zeige sich die Marktstellung und die Resilienz der Marke mit dem springenden Pferd. Entsprechend hoch seien die Erwartungen an die Zahlen für das 2. Quartal, die Ferrari am 1. August 2024 veröffentlichen wolle. So gingen die Analysten beim Gewinn pro Aktie von einem Anstieg von 12,6 Prozent im Jahresvergleich aus und von einem Wachstum von 9,80 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
"Die positiven Einschätzungen der Analysten zeigen, dass der Markt Vertrauen in Ferraris Leistungsfähigkeit und Innovationskraft hat", meine Johannes Jahn. Von den 24 befragten Analysten würden zehn die Aktie als Kauf einschätzen und weitere zehn würden raten, sie zu halten.
Jahns Einschätzung: "Berücksichtigt man die Marktstellung, die solide Bilanz, die hohe Profitabilität und die Stabilität des Geschäftsmodells, dann zählt Ferrari eindeutig zur Kategorie der Qualitätsaktien." Zwar sei die Bewertung mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis nahe 50 ebenso sportlich wie die Autos, sollten die Quartalszahlen und der Ausblick überzeugen, sei Ferrari jedoch ein spannendes Investment, um das Portfolio zu diversifizieren. (Analyse vom 31.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Ferrari-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
381,90 EUR +0,47% (31.07.2024, 08:04)
Borsa Italiana-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
382,00 EUR 0,00% (30.07.2024, 17:44)
NYSE-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
410,27 USD -0,35% (30.07.2024, 22:00)
ISIN Ferrari-Aktie:
NL0011585146
WKN Ferrari-Aktie:
A2ACKK
Ticker-Symbol Ferrari-Aktie:
2FE
Borsa Italiana-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
NYSE-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
Kurzprofil Ferrari N.V.:
Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) ist in der Entwicklung, Herstellung und dem weltweiten Vertrieb von Luxus-Hochleistungssportwagen tätig. Das Produktportfolio umfasst Serien-, Sonderserien-, Icona- und Supercars, limitierte Supercars und Einzelstücke sowie Rennwagen. Darüber hinaus bietet Ferrari Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an. Die Marke Ferrari wird auch an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern lizenziert.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen betreibt Ferrari Museen in Modena und Maranello, das Restaurant Il Cavallino in Maranello und Themenparks in Abu Dhabi und Spanien. Das Unternehmen bietet auch direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienste für Einzelhandelskunden und Händler an, verwaltet Rennstrecken und entwickelt und verkauft eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires. Es betreibt sowohl eigene als auch Franchise-Filialen von Ferrari und vertreibt seine Produkte auch über ein Netzwerk von Vertragshändlern und seine Website. (31.07.2024/ac/a/n)
Archivbeitrag vom 31.07.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.