Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Ferrari-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Ferrari-Aktie habe sich nicht nur in dieser Woche, sondern auch in den vergangenen Monaten im Vergleich zu anderen Autowerten mit am besten entwickelt. Grund dafür dürfte sein, dass Ferrari von möglichen Vergeltungszöllen aus China nicht so stark betroffen wäre. Daher habe nun auch Bernstein seine Einstufung bestätigt.
Analyst Luca Solca habe die Einstufung für Ferrari auf "outperform" mit einem Kursziel von 512 US-Dollar belassen. In einer Studie vom Mittwoch habe er den Sportwagenhersteller auf eine Stufe mit dem Luxusgüterkonzern Hermès (ISIN FR0000052292/ WKN 886670) gestellt. Auch wenn es sich nicht um die absolut teuersten Marken handele, stünden beide an der Spitze der Preispyramide unter den großen Volumenmarken.
Die Unternehmen seien bestens positioniert, um von der immer größer werdenden Kluft zwischen Arm und Reich zu profitieren. Ferrari bleibe die herausragende Aktie unter den von ihm beobachteten Automobilwerten.
Auch charttechnisch kämpfe sich die Ferrari-Aktie langsam aber sicher wieder nach oben. Erst am Donnerstag habe sie mit einem Plus von rund 1,5 Prozent den GD50 bei aktuell 385,40 Euro wieder nachhaltig überwinden können. Nächste Aufgabe für den Kurs sei es nun, die Abwärtstrendlinie entlang der Hochs vom März und Mai bei aktuell 398,50 Euro zu überwinden.
Die Ferrari-Aktie halte sich weiterhin tapfer und zeige einmal mehr ihre relative Stärke gegenüber anderen Autowerten.
Investierte Anleger bleiben an Bord, so Philipp Schleu von "Der Aktionär" zur Ferrari-Aktie. (Analyse vom 21.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Ferrari-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
384,90 EUR -2,04 (21.06.2024, 15:44)
Borsa Italiana-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
384,80 EUR -1,61% (21.06.2024, 15:23)
NYSE-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
420,09 USD +1,38% (20.06.2024, 22:00)
ISIN Ferrari-Aktie:
NL0011585146
WKN Ferrari-Aktie:
A2ACKK
Ticker-Symbol Ferrari-Aktie:
2FE
Borsa Italiana-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
NYSE-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
Kurzprofil Ferrari N.V.:
Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) ist in der Entwicklung, Herstellung und dem weltweiten Vertrieb von Luxus-Hochleistungssportwagen tätig. Das Produktportfolio umfasst Serien-, Sonderserien-, Icona- und Supercars, limitierte Supercars und Einzelstücke sowie Rennwagen. Darüber hinaus bietet Ferrari Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an. Die Marke Ferrari wird auch an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern lizenziert.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen betreibt Ferrari Museen in Modena und Maranello, das Restaurant Il Cavallino in Maranello und Themenparks in Abu Dhabi und Spanien. Das Unternehmen bietet auch direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienste für Einzelhandelskunden und Händler an, verwaltet Rennstrecken und entwickelt und verkauft eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires. Es betreibt sowohl eigene als auch Franchise-Filialen von Ferrari und vertreibt seine Produkte auch über ein Netzwerk von Vertragshändlern und seine Website. (21.06.2024/ac/a/n)
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Ferrari-Aktie habe sich nicht nur in dieser Woche, sondern auch in den vergangenen Monaten im Vergleich zu anderen Autowerten mit am besten entwickelt. Grund dafür dürfte sein, dass Ferrari von möglichen Vergeltungszöllen aus China nicht so stark betroffen wäre. Daher habe nun auch Bernstein seine Einstufung bestätigt.
Analyst Luca Solca habe die Einstufung für Ferrari auf "outperform" mit einem Kursziel von 512 US-Dollar belassen. In einer Studie vom Mittwoch habe er den Sportwagenhersteller auf eine Stufe mit dem Luxusgüterkonzern Hermès (ISIN FR0000052292/ WKN 886670) gestellt. Auch wenn es sich nicht um die absolut teuersten Marken handele, stünden beide an der Spitze der Preispyramide unter den großen Volumenmarken.
Die Unternehmen seien bestens positioniert, um von der immer größer werdenden Kluft zwischen Arm und Reich zu profitieren. Ferrari bleibe die herausragende Aktie unter den von ihm beobachteten Automobilwerten.
Auch charttechnisch kämpfe sich die Ferrari-Aktie langsam aber sicher wieder nach oben. Erst am Donnerstag habe sie mit einem Plus von rund 1,5 Prozent den GD50 bei aktuell 385,40 Euro wieder nachhaltig überwinden können. Nächste Aufgabe für den Kurs sei es nun, die Abwärtstrendlinie entlang der Hochs vom März und Mai bei aktuell 398,50 Euro zu überwinden.
Die Ferrari-Aktie halte sich weiterhin tapfer und zeige einmal mehr ihre relative Stärke gegenüber anderen Autowerten.
Investierte Anleger bleiben an Bord, so Philipp Schleu von "Der Aktionär" zur Ferrari-Aktie. (Analyse vom 21.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Ferrari-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
384,90 EUR -2,04 (21.06.2024, 15:44)
Borsa Italiana-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
384,80 EUR -1,61% (21.06.2024, 15:23)
NYSE-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
420,09 USD +1,38% (20.06.2024, 22:00)
ISIN Ferrari-Aktie:
NL0011585146
WKN Ferrari-Aktie:
A2ACKK
Ticker-Symbol Ferrari-Aktie:
2FE
Borsa Italiana-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
NYSE-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
Kurzprofil Ferrari N.V.:
Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) ist in der Entwicklung, Herstellung und dem weltweiten Vertrieb von Luxus-Hochleistungssportwagen tätig. Das Produktportfolio umfasst Serien-, Sonderserien-, Icona- und Supercars, limitierte Supercars und Einzelstücke sowie Rennwagen. Darüber hinaus bietet Ferrari Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an. Die Marke Ferrari wird auch an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern lizenziert.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen betreibt Ferrari Museen in Modena und Maranello, das Restaurant Il Cavallino in Maranello und Themenparks in Abu Dhabi und Spanien. Das Unternehmen bietet auch direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienste für Einzelhandelskunden und Händler an, verwaltet Rennstrecken und entwickelt und verkauft eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires. Es betreibt sowohl eigene als auch Franchise-Filialen von Ferrari und vertreibt seine Produkte auch über ein Netzwerk von Vertragshändlern und seine Website. (21.06.2024/ac/a/n)
Archivbeitrag vom 21.06.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.