Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Daimler Truck-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Daimler Truck Holding AG (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) unter die Lupe.
Die Daimler-Truck-Aktie trete bereits seit Mitte Juni auf der Stelle. Nachdem es dann am heutigen Montag kurzzeitig wieder positiv ausgesehen habe, habe die Aktie ihre Tagesgewinne zuletzt wieder abgegeben. Grund sei die Veröffentlichung enttäuschender Auslieferungszahlen für das zweite Quartal gewesen.
Von April bis Juni habe der DAX-Konzern 112.195 Lkw und Busse verkauft. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sei das ein Minus von 15 Prozent. Die Sparte Mercedes-Benz, die vor allem in Europa und Lateinamerika vertreten sei, habe 22 Prozent weniger Fahrzeuge verkauft. Auf dem ertragsschwachen asiatischen Markt habe das Minus bei Daimler Truck sogar 29 Prozent betragen. Aber auch auf dem für den Konzern profitabelsten und größten Markt Nordamerika sei der Absatz um 5 Prozent zurückgegangen. Die Bussparte hingegen habe ihre Verkäufe um 8 Prozent steigern können.
Der Absatz im zweiten Quartal habe den Signalen aus dem ersten Quartal entsprochen, so Jefferies-Analyst Michael Aspinall. Die entscheidende Frage bleibe, wie schnell sich die Erholung der Frachtmärkte in der zweiten Jahreshälfte in den Bestellungen niederschlage. Insgesamt dürfte sich der Nutzfahrzeughersteller im zweiten Quartal erwartungsgemäß entwickelt haben, so Experte Nick Housden von der kanadischen Bank RBC.
Daimler Truck rechne in diesem Jahr mit einem Absatz zwischen 490.000 und 510.000 Einheiten. 2023 habe das Unternehmen noch 526.053 Fahrzeuge verkauft. Der Konzern begründe den erwarteten Rückgang mit dem schwierigen konjunkturellen Umfeld und dem Ausbleiben von Nachholeffekten.
Detaillierte Geschäftszahlen sowie die Auftragseingänge für das zweite Quartal werde Daimler Truck am 1. August vorlegen.
Die Situation rund um die Daimler-Truck-Aktie bleibe spannend. Sollte die Daimler-Truck-Aktie weiter nachgeben, würde sie sogar den Stoppkurs des "Aktionär" bei 35 Euro erreichen. Bis dahin hoffen Anleger weiter auf eine Trendwende, so Philipp Schleu. (Analyse vom 08.07.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Daimler Truck.
Börsenplätze Daimler Truck-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
36,29 EUR -0,27% (08.07.2024, 16:03)
XETRA-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
36,34 EUR -0,06% (08.07.2024, 15:48)
ISIN Daimler Truck-Aktie:
DE000DTR0CK8
WKN Daimler Truck-Aktie:
DTR0CK
Ticker-Symbol Daimler Truck-Aktie:
DTG
Kurzprofil Daimler Truck Holding AG:
Daimler Truck (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller mit über 40 Produktionsstätten rund um den Globus und mehr als 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadtbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle an. Auch maßgeschneiderte Finanzdienstleistungen sind Teil seines Portfolios. (08.07.2024/ac/a/d)
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Daimler Truck Holding AG (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) unter die Lupe.
Die Daimler-Truck-Aktie trete bereits seit Mitte Juni auf der Stelle. Nachdem es dann am heutigen Montag kurzzeitig wieder positiv ausgesehen habe, habe die Aktie ihre Tagesgewinne zuletzt wieder abgegeben. Grund sei die Veröffentlichung enttäuschender Auslieferungszahlen für das zweite Quartal gewesen.
Von April bis Juni habe der DAX-Konzern 112.195 Lkw und Busse verkauft. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sei das ein Minus von 15 Prozent. Die Sparte Mercedes-Benz, die vor allem in Europa und Lateinamerika vertreten sei, habe 22 Prozent weniger Fahrzeuge verkauft. Auf dem ertragsschwachen asiatischen Markt habe das Minus bei Daimler Truck sogar 29 Prozent betragen. Aber auch auf dem für den Konzern profitabelsten und größten Markt Nordamerika sei der Absatz um 5 Prozent zurückgegangen. Die Bussparte hingegen habe ihre Verkäufe um 8 Prozent steigern können.
Der Absatz im zweiten Quartal habe den Signalen aus dem ersten Quartal entsprochen, so Jefferies-Analyst Michael Aspinall. Die entscheidende Frage bleibe, wie schnell sich die Erholung der Frachtmärkte in der zweiten Jahreshälfte in den Bestellungen niederschlage. Insgesamt dürfte sich der Nutzfahrzeughersteller im zweiten Quartal erwartungsgemäß entwickelt haben, so Experte Nick Housden von der kanadischen Bank RBC.
Daimler Truck rechne in diesem Jahr mit einem Absatz zwischen 490.000 und 510.000 Einheiten. 2023 habe das Unternehmen noch 526.053 Fahrzeuge verkauft. Der Konzern begründe den erwarteten Rückgang mit dem schwierigen konjunkturellen Umfeld und dem Ausbleiben von Nachholeffekten.
Detaillierte Geschäftszahlen sowie die Auftragseingänge für das zweite Quartal werde Daimler Truck am 1. August vorlegen.
Die Situation rund um die Daimler-Truck-Aktie bleibe spannend. Sollte die Daimler-Truck-Aktie weiter nachgeben, würde sie sogar den Stoppkurs des "Aktionär" bei 35 Euro erreichen. Bis dahin hoffen Anleger weiter auf eine Trendwende, so Philipp Schleu. (Analyse vom 08.07.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Daimler Truck.
Börsenplätze Daimler Truck-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
36,29 EUR -0,27% (08.07.2024, 16:03)
XETRA-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
36,34 EUR -0,06% (08.07.2024, 15:48)
ISIN Daimler Truck-Aktie:
DE000DTR0CK8
WKN Daimler Truck-Aktie:
DTR0CK
Ticker-Symbol Daimler Truck-Aktie:
DTG
Kurzprofil Daimler Truck Holding AG:
Daimler Truck (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller mit über 40 Produktionsstätten rund um den Globus und mehr als 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadtbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle an. Auch maßgeschneiderte Finanzdienstleistungen sind Teil seines Portfolios. (08.07.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 08.07.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.