Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Das Chartbild bei BYD habe sich zuletzt deutlich eingetrübt. Operativ habe der Autobauer dagegen positive News verkünden können. So habe das Unternehmen am Mittwoch einen spannenden Deal mit Uber (ISIN US90353T1007/ WKN A2PHHG) bekannt gegeben. Am Donnerstag würden die Chinesen erneut starke Auslieferungszahlen melden.
342.383 elektrifizierte Fahrzeuge habe BYD im Juli an den Mann gebracht. Mit 0,2 Prozent nur minimal mehr als im Juni, was aber dennoch einen erneuten Auslieferungsrekord bedeute. Gegenüber dem Vorjahresmonat betrage das Plus rund 30 Prozent. Bei BYD bewähre sich weiterhin die Strategie, auf Plug-in-Hybride und reine Elektroautos zu setzen. So würden Schwächen, wie aktuell bei den reinen Stromern, durch stärkere Verkäufe der Hybride ausgeglichen. 130.000 E-Autos bedeuteten einen Rückgang von rund zehn Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bei den Hybriden seien die Chinesen mit 210.799 Einheiten auf ein Wachstum von rund zwei Dritteln gekommen. Die restlichen Auslieferungen seien auf Nutzfahrzeuge entfallen, etwa Busse.
Die Überseeverkäufe steigere BYD weiterhin, auch wenn sich der Großteil des Geschäfts weiterhin im Heimatland China abspiele. 30.014 Autos entsprächen einem jährlichen Wachstum von 65 Prozent. Mit einem Auslandsanteil von weniger als zehn Prozent sei BYD noch stark vom chinesischen Markt abhängig, das solle sich jedoch ändern. Der Konzern treibe die Internationalisierung mit starken Entscheidungen weiter voran. Neben dem Bau von Werken auf mehreren Kontinenten sei der Autobauer am Mittwoch eine Kooperation mit Uber eingegangen. 100.000 BYD-Fahrzeuge werde der Ride-Hailing-Dienst in seine Flotte aufnehmen. Die Sichtbarkeit von BYD werde so deutlich erhöht und Mitfahrer könnten sich selbst von der Qualität der Autos überzeugen.
Bei BYD laufe es aktuell rund. In der Aktie spiegele sich das aktuell jedoch nicht wider. Der Titel habe zuletzt zurückgesetzt und weitere Verkäufe könnten charttechnisch folgen. Ein Einstieg dränge sich daher noch nicht auf. Weitere Rücksetzer können jedoch zum Kaufen genutzt werden, wer bereits investiert ist, bleibt an Bord, so Julian Weber von "Der Aktionär" zur BYD-Aktie. (Analyse vom 01.08.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
26,64 EUR -3,02% (01.08.2024, 17:42)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
226,80 HKD -0,53% (01.08.2024)
NASDAQ OTC-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,8325 USD -3,36% (01.08.2024, 17:20)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (01.08.2024/ac/a/a)
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Das Chartbild bei BYD habe sich zuletzt deutlich eingetrübt. Operativ habe der Autobauer dagegen positive News verkünden können. So habe das Unternehmen am Mittwoch einen spannenden Deal mit Uber (ISIN US90353T1007/ WKN A2PHHG) bekannt gegeben. Am Donnerstag würden die Chinesen erneut starke Auslieferungszahlen melden.
342.383 elektrifizierte Fahrzeuge habe BYD im Juli an den Mann gebracht. Mit 0,2 Prozent nur minimal mehr als im Juni, was aber dennoch einen erneuten Auslieferungsrekord bedeute. Gegenüber dem Vorjahresmonat betrage das Plus rund 30 Prozent. Bei BYD bewähre sich weiterhin die Strategie, auf Plug-in-Hybride und reine Elektroautos zu setzen. So würden Schwächen, wie aktuell bei den reinen Stromern, durch stärkere Verkäufe der Hybride ausgeglichen. 130.000 E-Autos bedeuteten einen Rückgang von rund zehn Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bei den Hybriden seien die Chinesen mit 210.799 Einheiten auf ein Wachstum von rund zwei Dritteln gekommen. Die restlichen Auslieferungen seien auf Nutzfahrzeuge entfallen, etwa Busse.
Die Überseeverkäufe steigere BYD weiterhin, auch wenn sich der Großteil des Geschäfts weiterhin im Heimatland China abspiele. 30.014 Autos entsprächen einem jährlichen Wachstum von 65 Prozent. Mit einem Auslandsanteil von weniger als zehn Prozent sei BYD noch stark vom chinesischen Markt abhängig, das solle sich jedoch ändern. Der Konzern treibe die Internationalisierung mit starken Entscheidungen weiter voran. Neben dem Bau von Werken auf mehreren Kontinenten sei der Autobauer am Mittwoch eine Kooperation mit Uber eingegangen. 100.000 BYD-Fahrzeuge werde der Ride-Hailing-Dienst in seine Flotte aufnehmen. Die Sichtbarkeit von BYD werde so deutlich erhöht und Mitfahrer könnten sich selbst von der Qualität der Autos überzeugen.
Bei BYD laufe es aktuell rund. In der Aktie spiegele sich das aktuell jedoch nicht wider. Der Titel habe zuletzt zurückgesetzt und weitere Verkäufe könnten charttechnisch folgen. Ein Einstieg dränge sich daher noch nicht auf. Weitere Rücksetzer können jedoch zum Kaufen genutzt werden, wer bereits investiert ist, bleibt an Bord, so Julian Weber von "Der Aktionär" zur BYD-Aktie. (Analyse vom 01.08.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
26,64 EUR -3,02% (01.08.2024, 17:42)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
226,80 HKD -0,53% (01.08.2024)
NASDAQ OTC-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,8325 USD -3,36% (01.08.2024, 17:20)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (01.08.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 01.08.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.