Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Vor wenigen Tagen habe die Investmentbank Nomura die Prognose für die Verkaufszahlen von BYD angehoben. Zum Wochenstart bekomme die Aktie von BYD weiteren Support durch Jefferies.
"Wir haben die Absatzzahlen für das Geschäftsjahr 2024 von 3,6 Millionen auf 3,8 Millionen Einheiten angehoben", so Jefferies-Analyst Johnson Wan. Die Gewinnprognose für 2024 sei ebenfalls nach oben revidiert worden. Wan und sein Team würden nunmehr unter dem Strich 9 Prozent mehr erwarten. 34,4 Milliarden Yuan sollten hängen bleiben, was umgerechnet rund 4,35 Milliarden Euro entspreche.
Positiv würden die Experten die Tatsache sehen, dass das nächste DM5.0-Modell, der Song L im Juli/August erwartet werde. "Der neue Han sowie der Tang und ein neues Modell im B-Segment sind ebenfalls in der Pipeline", so das Team von Jefferies.
"BYDs Gewinn pro Auto wird im 2. Quartal auf 8.000 Yuan steigen", zeige sich Analyst Wan optimistisch. Als Grund dafür sehe der Experte in erster Linie die anfallenden Skaleneffekte, insbesondere durch geringere F&E-Kosten pro Auto. Wans Kursziel laute 300 Hongkong-Dollar.
Erst vor wenigen Tagen habe sich die Investmentbank Nomura zur Aktie von BYD geäußert. BYD werde seine führende Position auf dem Markt für Elektroautos - insbesondere auf dem Massenmarkt unter 200.000 Yuan - weiterhin behaupten, so Analyst Joel Ying in einer Studie. Sein Kursziel laute 305 Hongkong-Dollar oder umgerechnet 36,40 Euro.
BYD habe in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot. Die Expansion werde sich langfristig positiv auf die Margen auswirken, wie auch die neuen Produktionsstätten in Ungarn sowie in der Türkei.
Anleger geben kein Stück aus der Hand, so die Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 15.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,75 EUR -0,90% (15.07.2024, 09:55)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (15.07.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Vor wenigen Tagen habe die Investmentbank Nomura die Prognose für die Verkaufszahlen von BYD angehoben. Zum Wochenstart bekomme die Aktie von BYD weiteren Support durch Jefferies.
"Wir haben die Absatzzahlen für das Geschäftsjahr 2024 von 3,6 Millionen auf 3,8 Millionen Einheiten angehoben", so Jefferies-Analyst Johnson Wan. Die Gewinnprognose für 2024 sei ebenfalls nach oben revidiert worden. Wan und sein Team würden nunmehr unter dem Strich 9 Prozent mehr erwarten. 34,4 Milliarden Yuan sollten hängen bleiben, was umgerechnet rund 4,35 Milliarden Euro entspreche.
Positiv würden die Experten die Tatsache sehen, dass das nächste DM5.0-Modell, der Song L im Juli/August erwartet werde. "Der neue Han sowie der Tang und ein neues Modell im B-Segment sind ebenfalls in der Pipeline", so das Team von Jefferies.
"BYDs Gewinn pro Auto wird im 2. Quartal auf 8.000 Yuan steigen", zeige sich Analyst Wan optimistisch. Als Grund dafür sehe der Experte in erster Linie die anfallenden Skaleneffekte, insbesondere durch geringere F&E-Kosten pro Auto. Wans Kursziel laute 300 Hongkong-Dollar.
Erst vor wenigen Tagen habe sich die Investmentbank Nomura zur Aktie von BYD geäußert. BYD werde seine führende Position auf dem Markt für Elektroautos - insbesondere auf dem Massenmarkt unter 200.000 Yuan - weiterhin behaupten, so Analyst Joel Ying in einer Studie. Sein Kursziel laute 305 Hongkong-Dollar oder umgerechnet 36,40 Euro.
BYD habe in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot. Die Expansion werde sich langfristig positiv auf die Margen auswirken, wie auch die neuen Produktionsstätten in Ungarn sowie in der Türkei.
Anleger geben kein Stück aus der Hand, so die Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 15.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,75 EUR -0,90% (15.07.2024, 09:55)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (15.07.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 15.07.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.