Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Aktie von BYD habe sich in den letzten Wochen wieder aufgerappelt und die wichtige 200-Tage-Linie geknackt. Diese gelte es aktuell zu verteidigen. In der Zwischenzeit würden die Experten von Bernstein Research die Entwicklung des chinesischen Elektroauto-Herstellers loben.
Die hohe Bruttogewinnmarge von BYD könnte länger anhalten und BYD damit die Branche länger anführen, da der starke Kostenvorteil durch niedrigere Batteriekosten, einer wettbewerbsfähigen lokalen Lieferkette und Skaleneffekten durchschlage, so Analystin Eunice Lee von Bernstein in einer Notiz. "Der Verkäufer von Elektrofahrzeugen profitiert von 40 Prozent bis 50 Prozent günstigeren Batteriekosten dank seiner einzigartigen proprietären LFP-Blade-Batterie und anderer fortschrittlichen Technologien", so die Expertin. Ihr Kursziel für die Aktie des Elektroauto-Herstellers laute 325 Hongkong-Dollar (umgerechnet 38,30 Euro).
Die modulare EV-Plattform und das spezielle Architekturdesign hätten die Fahrzeuge von BYD darüber hinaus leichter und weniger komplex gemacht.
"Der Aktionär" sehe BYD gut positioniert. Auch wenn der Konkurrenzkampf im E-Mobility-Segment zunehme. Mit dem Roll-out des SU7 von Xiaomi habe ein neuer Player das Segment betreten. Das könnte allerdings auch das Interesse und die Aufmerksamkeit der Konsumenten in China und in Europa an Elektroautos steigern.
BYD werde in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao und Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot haben. Die Verkäufe in den Märkten außerhalb Chinas würden steigen, was die Margen erhöhen werde. Bei BYD sollte der Gewinn pro Fahrzeug in den nächsten Quartalen sogar wieder zulegen. Möglich werde das unter anderem durch Skaleneffekte sowie der hohen Fertigungstiefe inklusive der Entwicklung und Fertigung eigener Batterien (Blade-Battery) und einem besseren Produkt-Preis-Mix durch die Zunahme der Verkäufe außerhalb Chinas. Das sollte sich in den nächsten Monaten weiter auszahlen.
Die Aktie sei zuletzt wieder nach oben gedreht. Aktuell müsse das Papier allerdings die wichtige 200-Tage-Linie bei 220,85 Hongkong-Dollar verteidigen. (Analyse vom 17.05.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
26,31 EUR -0,34% (17.05.2024, 11:16)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
222,60 HKD +0,36% (17.05.2024)
NASDAQ OTC-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,7595 USD +1,98% (16.05.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (17.05.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Aktie von BYD habe sich in den letzten Wochen wieder aufgerappelt und die wichtige 200-Tage-Linie geknackt. Diese gelte es aktuell zu verteidigen. In der Zwischenzeit würden die Experten von Bernstein Research die Entwicklung des chinesischen Elektroauto-Herstellers loben.
Die hohe Bruttogewinnmarge von BYD könnte länger anhalten und BYD damit die Branche länger anführen, da der starke Kostenvorteil durch niedrigere Batteriekosten, einer wettbewerbsfähigen lokalen Lieferkette und Skaleneffekten durchschlage, so Analystin Eunice Lee von Bernstein in einer Notiz. "Der Verkäufer von Elektrofahrzeugen profitiert von 40 Prozent bis 50 Prozent günstigeren Batteriekosten dank seiner einzigartigen proprietären LFP-Blade-Batterie und anderer fortschrittlichen Technologien", so die Expertin. Ihr Kursziel für die Aktie des Elektroauto-Herstellers laute 325 Hongkong-Dollar (umgerechnet 38,30 Euro).
Die modulare EV-Plattform und das spezielle Architekturdesign hätten die Fahrzeuge von BYD darüber hinaus leichter und weniger komplex gemacht.
"Der Aktionär" sehe BYD gut positioniert. Auch wenn der Konkurrenzkampf im E-Mobility-Segment zunehme. Mit dem Roll-out des SU7 von Xiaomi habe ein neuer Player das Segment betreten. Das könnte allerdings auch das Interesse und die Aufmerksamkeit der Konsumenten in China und in Europa an Elektroautos steigern.
BYD werde in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao und Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot haben. Die Verkäufe in den Märkten außerhalb Chinas würden steigen, was die Margen erhöhen werde. Bei BYD sollte der Gewinn pro Fahrzeug in den nächsten Quartalen sogar wieder zulegen. Möglich werde das unter anderem durch Skaleneffekte sowie der hohen Fertigungstiefe inklusive der Entwicklung und Fertigung eigener Batterien (Blade-Battery) und einem besseren Produkt-Preis-Mix durch die Zunahme der Verkäufe außerhalb Chinas. Das sollte sich in den nächsten Monaten weiter auszahlen.
Die Aktie sei zuletzt wieder nach oben gedreht. Aktuell müsse das Papier allerdings die wichtige 200-Tage-Linie bei 220,85 Hongkong-Dollar verteidigen. (Analyse vom 17.05.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
26,31 EUR -0,34% (17.05.2024, 11:16)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
222,60 HKD +0,36% (17.05.2024)
NASDAQ OTC-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,7595 USD +1,98% (16.05.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (17.05.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 17.05.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.