Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Jefferies bleibe für die Aktie von BYD positiv gestimmt. Bereits am Dienstag habe Analyst Johnson Wan die Absatzzahlen für den Elektroauto-Hersteller für das Geschäftsjahr 2024 sowie das Kursziel für die Aktie nach oben geschraubt.
Jefferies-Analyst Johnson Wan erwarte für BYD höhere Absätze im Jahr 2024. Der Auto-Experte habe seine Erwartung von 3,6 auf 3,8 Millionen Einheiten für 2024 erhöht. Wan habe die Zahlen für den Export unangetastet bei 400.000 bis 500.000 Einheiten gelassen. Die Exportlieferungen des Unternehmens für das erste Halbjahr hätten bei 200.000 Fahrzeugen gelegen.
"Europa bleibt ein strategischer Schlüsselmarkt für BYD. Wir gehen davon aus, dass ein zusätzlicher Zoll von 20.000 RMB pro Fahrzeug erhoben wird, der zwischen dem Unternehmen und seinen Händlern geteilt wird", so Jefferies. Wan habe sein Kursziel für die BYD-Aktie aufgrund der aus seiner Sicht guten Perspektiven von 268 auf 300 Hongkong-Dollar (35,30 Euro) erhöht.
Der Export sei für BYD ein wichtiges Wachstumsfeld. Außerhalb des chinesischen Marktes könne BYD weitaus höhere Margen erzielen, was sich bei steigenden Verkäufen etwa in Europa langfristig positiv auf die Gewinne des Unternehmens auswirken werde.
Das BYD-Management wolle in Europa Marktanteile von Marken aus Übersee, wie zum Beispiel aus Japan und Korea, gewinnen. Was die Expansion angehe, so wolle BYD ein neues Werk in Kambodscha hochziehen. Hun Manet, Premierminister von Kambodscha, habe sich dazu mit Liu Xueliang, General Manager der Asia Pacific Automobile Sales Division bei BYD getroffen, um die Pläne für ein EV-Montagewerk zu errichten. Im neuen Werk sollten 20.000 E-Autos pro Jahr gebaut werden. Kombodascha wäre für BYD das zweite Werk in Südostasien nach Thailand. Hinzu kämen neue Fertigungsstätten in Ungarn und in der Türkei, um Europa anzugehen.
Die Basis stimme: BYD habe in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot. Die Expansion in Europa und in Asien werde sich langfristig positiv auf die Margen auswirken, wie auch die neuen Produktionsstätten. Die Aktie treffe zwischen 237 und 228 Hongkong-Dollar auf eine Unterstützungszone. Bei 228,27 Hongkong-Dollar verlaufe zudem die 50-Tage-Linie, die der Aktie ebenfalls Support liefern sollte.
Anleger bleiben investiert, so Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 17.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,06 EUR -1,37% (17.07.2024, 15:02)
Hongkong-Aktienkurs BYD-Aktie:
239,80 HKD -0,33% (17.07.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (17.07.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Jefferies bleibe für die Aktie von BYD positiv gestimmt. Bereits am Dienstag habe Analyst Johnson Wan die Absatzzahlen für den Elektroauto-Hersteller für das Geschäftsjahr 2024 sowie das Kursziel für die Aktie nach oben geschraubt.
Jefferies-Analyst Johnson Wan erwarte für BYD höhere Absätze im Jahr 2024. Der Auto-Experte habe seine Erwartung von 3,6 auf 3,8 Millionen Einheiten für 2024 erhöht. Wan habe die Zahlen für den Export unangetastet bei 400.000 bis 500.000 Einheiten gelassen. Die Exportlieferungen des Unternehmens für das erste Halbjahr hätten bei 200.000 Fahrzeugen gelegen.
"Europa bleibt ein strategischer Schlüsselmarkt für BYD. Wir gehen davon aus, dass ein zusätzlicher Zoll von 20.000 RMB pro Fahrzeug erhoben wird, der zwischen dem Unternehmen und seinen Händlern geteilt wird", so Jefferies. Wan habe sein Kursziel für die BYD-Aktie aufgrund der aus seiner Sicht guten Perspektiven von 268 auf 300 Hongkong-Dollar (35,30 Euro) erhöht.
Der Export sei für BYD ein wichtiges Wachstumsfeld. Außerhalb des chinesischen Marktes könne BYD weitaus höhere Margen erzielen, was sich bei steigenden Verkäufen etwa in Europa langfristig positiv auf die Gewinne des Unternehmens auswirken werde.
Das BYD-Management wolle in Europa Marktanteile von Marken aus Übersee, wie zum Beispiel aus Japan und Korea, gewinnen. Was die Expansion angehe, so wolle BYD ein neues Werk in Kambodscha hochziehen. Hun Manet, Premierminister von Kambodscha, habe sich dazu mit Liu Xueliang, General Manager der Asia Pacific Automobile Sales Division bei BYD getroffen, um die Pläne für ein EV-Montagewerk zu errichten. Im neuen Werk sollten 20.000 E-Autos pro Jahr gebaut werden. Kombodascha wäre für BYD das zweite Werk in Südostasien nach Thailand. Hinzu kämen neue Fertigungsstätten in Ungarn und in der Türkei, um Europa anzugehen.
Die Basis stimme: BYD habe in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot. Die Expansion in Europa und in Asien werde sich langfristig positiv auf die Margen auswirken, wie auch die neuen Produktionsstätten. Die Aktie treffe zwischen 237 und 228 Hongkong-Dollar auf eine Unterstützungszone. Bei 228,27 Hongkong-Dollar verlaufe zudem die 50-Tage-Linie, die der Aktie ebenfalls Support liefern sollte.
Anleger bleiben investiert, so Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 17.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,06 EUR -1,37% (17.07.2024, 15:02)
Hongkong-Aktienkurs BYD-Aktie:
239,80 HKD -0,33% (17.07.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (17.07.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 17.07.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.