Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Die nächste Phase des Handelskonflikts zwischen der EU und China stehe bevor. Die EU-Kommission wolle am heutigen Mittwoch ihre Pläne für Zölle auf chinesische Autos präsentieren. Zuletzt hätten Äußerungen aus der Türkei für Verstimmung bei Investoren gesorgt. Ankara habe am Wochenende angekündigt, einen zusätzlichen Zoll von 40% auf die Einfuhr von Autos aus China erheben zu wollen.
Mögliche Zölle der EU auf in China produzierte Fahrzeuge würden aktuell auf den Aktien von BYD & Co lasten. BYD versuche dahingehende bereits gegenzusteuern. In Ungarn solle die erste Produktionsstätte in Europa bald ihren Betrieb aufnehmen. Über ein zweites Werk in Europa werde diskutiert.
Grundsätzlich sei BYD gut positioniert. Der Elektroauto-Hersteller werde in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot haben. Die Verkäufe in den Märkten außerhalb Chinas würden steigen, was die Margen erhöhen werde.
Bei BYD sollte der Gewinn pro Fahrzeug in den nächsten Quartalen sogar wieder zulegen. Möglich werde das u.a. durch Skaleneffekte sowie der hohen Fertigungstiefe inklusive der Entwicklung und Fertigung eigener Batterien (Blade-Battery) und einem besseren Produkt-Preis-Mix. Die BYD-Aktie sei eine Halteposition, so Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 12.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
26,14 EUR -2,72% (12.06.2024, 11:23)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
220,00 HKD -3,68% (12.06.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (12.06.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Die nächste Phase des Handelskonflikts zwischen der EU und China stehe bevor. Die EU-Kommission wolle am heutigen Mittwoch ihre Pläne für Zölle auf chinesische Autos präsentieren. Zuletzt hätten Äußerungen aus der Türkei für Verstimmung bei Investoren gesorgt. Ankara habe am Wochenende angekündigt, einen zusätzlichen Zoll von 40% auf die Einfuhr von Autos aus China erheben zu wollen.
Mögliche Zölle der EU auf in China produzierte Fahrzeuge würden aktuell auf den Aktien von BYD & Co lasten. BYD versuche dahingehende bereits gegenzusteuern. In Ungarn solle die erste Produktionsstätte in Europa bald ihren Betrieb aufnehmen. Über ein zweites Werk in Europa werde diskutiert.
Grundsätzlich sei BYD gut positioniert. Der Elektroauto-Hersteller werde in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot haben. Die Verkäufe in den Märkten außerhalb Chinas würden steigen, was die Margen erhöhen werde.
Bei BYD sollte der Gewinn pro Fahrzeug in den nächsten Quartalen sogar wieder zulegen. Möglich werde das u.a. durch Skaleneffekte sowie der hohen Fertigungstiefe inklusive der Entwicklung und Fertigung eigener Batterien (Blade-Battery) und einem besseren Produkt-Preis-Mix. Die BYD-Aktie sei eine Halteposition, so Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 12.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
26,14 EUR -2,72% (12.06.2024, 11:23)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
220,00 HKD -3,68% (12.06.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (12.06.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 12.06.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.