Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Marion Schlegel vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Die chinesischen Autobauer würden sich weiter auf dem Vormarsch befinden. Das habe eine aktuelle Studie des Center of Automotive Management (CAM) ergeben. Diese zeige, dass chinesische Autohersteller in Sachen Innovation deutlich aufgeholt hätten. Geely, Saic, Xpeng, BYD und GAC würden erstmals zu den zehn innovativsten Autoherstellern der Welt gehören. An der Spitze behaupte sich aber weiter ein deutscher Autobauer.
Chinesische Autobauer hätten ihre Führungsrolle bei Innovationen nach der Studie des Branchenexperten Stefan Bratzel weiter ausgebaut. Auf diese Gruppe seien zuletzt 46 Prozent der globalen Innovationsstärke entfallen, wie sein Center of Automotive Management am Donnerstag in Bergisch Gladbach mitgeteilt habe. In die Auswertung würden demnach Neuerungen einfließen, die bereits in Serie gefertigt würden.
2019/20 habe der Anteil chinesischer Autobauer an der Innovationsstärke noch bei 21 Prozent gelegen. Die deutschen Autohersteller seien in Summe zurückgefallen: Ihre Innovationsstärke sei im selben Zeitraum von 45 Prozent auf aktuell 23 Prozent gesunken. Die Konkurrenz aus China habe die drei deutschen Autobauer erstmals im Ranking 2022/23 überholt.
Unter den Top 10 der innovativsten Autokonzerne würden sich den Angaben nach erstmals fünf chinesische Hersteller befinden. An der Spitze behaupte sich jedoch der bayerische Hersteller BMW. Dort habe es unter anderem viele Neuheiten beim automatisierten Fahren sowie der Reichweite und Ladeleistung von E-Autos gegeben.
Dahinter würden in dem Ranking die chinesischen Unternehmen Geely und SAIC folgen. Sie würden insbesondere in den Technologiefeldern Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme sowie bei Bedien- und Anzeigekonzepten punkten. Nach Toyota belege Mercedes-Benz den fünften Platz. Der Volkswagen-Konzern mit Marken wie VW, Audi und Porsche sei auf Rang 6 gelandet. Das hänge vor allem mit einer Schwäche bei Audi und der Stärke der Konkurrenz zusammen.
Weder die Opel-Mutter Stellantis noch die US-amerikanischen Hersteller Tesla, GM und Ford seien unter den innovationsstärksten zehn Herstellern vertreten.
BYD befinde sich auch auf der Empfehlungsliste des "Aktionär". Die Aktie habe zuletzt deutliche Stärke aufbauen können. Investierte Anleger bleiben an Bord, so Marion Schlegel. Auch Tesla habe sich zuletzt klar stabilisieren können. Die Aktien von BMW und Volkswagen hätten zuletzt hingegen deutlich unter Druck gestanden. Anleger sollten hier positive Signale abwarten. (Analyse vom 28.06.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte: Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Volkswagen Vz., Porsche AG.
Der Vorstand der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Leon Müller, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Tesla.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
27,80 EUR +1,39% (28.06.2024, 09:29)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (28.06.2024/ac/a/a)
Marion Schlegel vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Die chinesischen Autobauer würden sich weiter auf dem Vormarsch befinden. Das habe eine aktuelle Studie des Center of Automotive Management (CAM) ergeben. Diese zeige, dass chinesische Autohersteller in Sachen Innovation deutlich aufgeholt hätten. Geely, Saic, Xpeng, BYD und GAC würden erstmals zu den zehn innovativsten Autoherstellern der Welt gehören. An der Spitze behaupte sich aber weiter ein deutscher Autobauer.
Chinesische Autobauer hätten ihre Führungsrolle bei Innovationen nach der Studie des Branchenexperten Stefan Bratzel weiter ausgebaut. Auf diese Gruppe seien zuletzt 46 Prozent der globalen Innovationsstärke entfallen, wie sein Center of Automotive Management am Donnerstag in Bergisch Gladbach mitgeteilt habe. In die Auswertung würden demnach Neuerungen einfließen, die bereits in Serie gefertigt würden.
2019/20 habe der Anteil chinesischer Autobauer an der Innovationsstärke noch bei 21 Prozent gelegen. Die deutschen Autohersteller seien in Summe zurückgefallen: Ihre Innovationsstärke sei im selben Zeitraum von 45 Prozent auf aktuell 23 Prozent gesunken. Die Konkurrenz aus China habe die drei deutschen Autobauer erstmals im Ranking 2022/23 überholt.
Unter den Top 10 der innovativsten Autokonzerne würden sich den Angaben nach erstmals fünf chinesische Hersteller befinden. An der Spitze behaupte sich jedoch der bayerische Hersteller BMW. Dort habe es unter anderem viele Neuheiten beim automatisierten Fahren sowie der Reichweite und Ladeleistung von E-Autos gegeben.
Dahinter würden in dem Ranking die chinesischen Unternehmen Geely und SAIC folgen. Sie würden insbesondere in den Technologiefeldern Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme sowie bei Bedien- und Anzeigekonzepten punkten. Nach Toyota belege Mercedes-Benz den fünften Platz. Der Volkswagen-Konzern mit Marken wie VW, Audi und Porsche sei auf Rang 6 gelandet. Das hänge vor allem mit einer Schwäche bei Audi und der Stärke der Konkurrenz zusammen.
Weder die Opel-Mutter Stellantis noch die US-amerikanischen Hersteller Tesla, GM und Ford seien unter den innovationsstärksten zehn Herstellern vertreten.
BYD befinde sich auch auf der Empfehlungsliste des "Aktionär". Die Aktie habe zuletzt deutliche Stärke aufbauen können. Investierte Anleger bleiben an Bord, so Marion Schlegel. Auch Tesla habe sich zuletzt klar stabilisieren können. Die Aktien von BMW und Volkswagen hätten zuletzt hingegen deutlich unter Druck gestanden. Anleger sollten hier positive Signale abwarten. (Analyse vom 28.06.2024)
Mit Material von dpa-AFX
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte: Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Volkswagen Vz., Porsche AG.
Der Vorstand der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Leon Müller, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Tesla.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
27,80 EUR +1,39% (28.06.2024, 09:29)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (28.06.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 28.06.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.