Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Zu Wochenbeginn habe sich die US-Investmentbank Jefferies positiv zur BYD-Aktie geäußert. Das Expertenteam von Jefferies um Analyst Johnson Wan habe die Absatzzahlen für den chinesischen Elektroauto-Hersteller für das Geschäftsjahr 2024 von 3,6 auf 3,8 Mio. Einheiten nach oben revidiert. Wan habe auch die Gewinnprognose für 2024 angehoben. "BYDs Gewinn pro Auto wird im 2. Quartal auf 8.000 Yuan steigen", so Wan. Als Grund dafür sehe der Experte in erster Linie die anfallenden Skaleneffekte, insbesondere durch geringere F&E-Kosten pro Auto. Sein Kursziel laute 300 HKD (Hongkong-Dollar, umgerechnet 35,30 Euro).
BYD habe zuletzt mehr in autonomes Fahren und andere Fahrassistenzfunktionen investiert, um mit Tesla und anderen Start-ups mithalten zu können. Die Basis stimme: BYD habe in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot. Die Expansion werde sich langfristig positiv auf die Margen auswirken. Die höheren Zölle in Europa seien im Kurs längst eingepreist. BYD habe in diesem Punkt ohnehin längst gegengesteuert, indem neue Produktionsstätten in Ungarn sowie in der Türkei hochgezogen würden. Die Aktie treffe zwischen 237 und 228 HKD auf eine Unterstützungszone. Bei 228,27 HKD verlaufe zudem die 50-Tage-Linie, die der Aktie ebenfalls Unterstützung liefern sollte. Der Aufwärtstrend mit Beginn Februar 2024 sei nach wie vor intakt. Anleger sollten investiert bleiben, so Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 16.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,19 EUR -1,50% (16.07.2024, 13:44)
Hongkong-Aktienkurs BYD-Aktie:
240,60 HKD -1,47% (16.07.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (16.07.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
Zu Wochenbeginn habe sich die US-Investmentbank Jefferies positiv zur BYD-Aktie geäußert. Das Expertenteam von Jefferies um Analyst Johnson Wan habe die Absatzzahlen für den chinesischen Elektroauto-Hersteller für das Geschäftsjahr 2024 von 3,6 auf 3,8 Mio. Einheiten nach oben revidiert. Wan habe auch die Gewinnprognose für 2024 angehoben. "BYDs Gewinn pro Auto wird im 2. Quartal auf 8.000 Yuan steigen", so Wan. Als Grund dafür sehe der Experte in erster Linie die anfallenden Skaleneffekte, insbesondere durch geringere F&E-Kosten pro Auto. Sein Kursziel laute 300 HKD (Hongkong-Dollar, umgerechnet 35,30 Euro).
BYD habe zuletzt mehr in autonomes Fahren und andere Fahrassistenzfunktionen investiert, um mit Tesla und anderen Start-ups mithalten zu können. Die Basis stimme: BYD habe in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot. Die Expansion werde sich langfristig positiv auf die Margen auswirken. Die höheren Zölle in Europa seien im Kurs längst eingepreist. BYD habe in diesem Punkt ohnehin längst gegengesteuert, indem neue Produktionsstätten in Ungarn sowie in der Türkei hochgezogen würden. Die Aktie treffe zwischen 237 und 228 HKD auf eine Unterstützungszone. Bei 228,27 HKD verlaufe zudem die 50-Tage-Linie, die der Aktie ebenfalls Unterstützung liefern sollte. Der Aufwärtstrend mit Beginn Februar 2024 sei nach wie vor intakt. Anleger sollten investiert bleiben, so Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 16.07.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,19 EUR -1,50% (16.07.2024, 13:44)
Hongkong-Aktienkurs BYD-Aktie:
240,60 HKD -1,47% (16.07.2024)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (16.07.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 16.07.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.