Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
BYD habe erneut für Schlagzeilen in Europa gesorgt. Nachdem der China-Autobauer seit Ende 2023 im Heimatland den Sea Lion 07 vom Band rollen lasse, werde nun gemunkelt, dass das Modell bald nach Europa kommen könnte. Denn wie BYD jetzt offiziell mitgeteilt habe, werde auf dem Pariser Autosalon ein neues E-Auto für Europa präsentiert werden. Und die Teaser-Silhouette sehe dem Sea Lion sehr ähnlich.
Der Sea Lion 07 würde das bislang fortschrittlichste Technologiekonzept von BYD nach Europa bringen. Das Fahrzeug solle mit einer maximalen Ladegeschwindigkeit von bis zu 240 kW punkten. Je nach Ausführung würden zwei Akkupakete mit 72 oder 81 kWh Kapazität zur Verfügung stehen. Zudem verfüge das Modell über eine Leistung von mindestens 230 Elektro-PS, wodurch der Sea Lion nicht nur in puncto Reichweite, sondern auch in Sachen Dynamik überzeugen könnte.
BYD habe bereits in den letzten Monaten bewiesen, dass es den Sprung in den europäischen Massenmarkt erfolgreich meistern könne. Die jüngsten Verkaufszahlen aus Westeuropa würden zeigen, dass das Unternehmen der erfolgreichste chinesische Elektroautohersteller auf dem Kontinent sei. Dabei übertreffe BYD auch etablierte Namen wie Polestar und Smart, die zum chinesischen Geely-Konzern gehören würden. BYD habe im August 2024 auch erstmals den Konkurrenten MG überholen können, welcher vor allen Dingen mit dem MG4 Electric bislang sehr erfolgreich gewesen sei.
Auch an der Börse mache sich der Erfolg von BYD bemerkbar. Seit der Ankündigung von staatlichen Konjunkturpaketen in China kenne die BYD-Aktie nahezu kein Halten mehr. Aktuell peile sie das bisherige Allzeithoch von 333,00 Hongkong-Dollar an. Ein erfolgreicher Markteintritt des Sea Lion 07 in Europa könnte der Aktie weiteren Auftrieb verleihen.
BYD stehe vor einem entscheidenden Schritt, um seine Position in Europa nachhaltig auszubauen. Mit der Markteinführung des Sea Lion 07 könnte das Unternehmen das nächste Killer-E-Auto vom Band rollen lassen und den Druck auf die deutschen Autobauer erhöhen.
Investierte Anleger bleiben weiter an Bord, so Philipp Schleu von "Der Aktionär". (Analyse vom 07.10.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link. (07.10.2024/ac/a/a)
Philipp Schleu vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
BYD habe erneut für Schlagzeilen in Europa gesorgt. Nachdem der China-Autobauer seit Ende 2023 im Heimatland den Sea Lion 07 vom Band rollen lasse, werde nun gemunkelt, dass das Modell bald nach Europa kommen könnte. Denn wie BYD jetzt offiziell mitgeteilt habe, werde auf dem Pariser Autosalon ein neues E-Auto für Europa präsentiert werden. Und die Teaser-Silhouette sehe dem Sea Lion sehr ähnlich.
Der Sea Lion 07 würde das bislang fortschrittlichste Technologiekonzept von BYD nach Europa bringen. Das Fahrzeug solle mit einer maximalen Ladegeschwindigkeit von bis zu 240 kW punkten. Je nach Ausführung würden zwei Akkupakete mit 72 oder 81 kWh Kapazität zur Verfügung stehen. Zudem verfüge das Modell über eine Leistung von mindestens 230 Elektro-PS, wodurch der Sea Lion nicht nur in puncto Reichweite, sondern auch in Sachen Dynamik überzeugen könnte.
BYD habe bereits in den letzten Monaten bewiesen, dass es den Sprung in den europäischen Massenmarkt erfolgreich meistern könne. Die jüngsten Verkaufszahlen aus Westeuropa würden zeigen, dass das Unternehmen der erfolgreichste chinesische Elektroautohersteller auf dem Kontinent sei. Dabei übertreffe BYD auch etablierte Namen wie Polestar und Smart, die zum chinesischen Geely-Konzern gehören würden. BYD habe im August 2024 auch erstmals den Konkurrenten MG überholen können, welcher vor allen Dingen mit dem MG4 Electric bislang sehr erfolgreich gewesen sei.
Auch an der Börse mache sich der Erfolg von BYD bemerkbar. Seit der Ankündigung von staatlichen Konjunkturpaketen in China kenne die BYD-Aktie nahezu kein Halten mehr. Aktuell peile sie das bisherige Allzeithoch von 333,00 Hongkong-Dollar an. Ein erfolgreicher Markteintritt des Sea Lion 07 in Europa könnte der Aktie weiteren Auftrieb verleihen.
BYD stehe vor einem entscheidenden Schritt, um seine Position in Europa nachhaltig auszubauen. Mit der Markteinführung des Sea Lion 07 könnte das Unternehmen das nächste Killer-E-Auto vom Band rollen lassen und den Druck auf die deutschen Autobauer erhöhen.
Investierte Anleger bleiben weiter an Bord, so Philipp Schleu von "Der Aktionär". (Analyse vom 07.10.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link. (07.10.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 07.10.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.