Presse: Volkswagen startet Elektro-Ära in China
12.03.10 09:44
aktiencheck.de
Wolfsburg (aktiencheck.de AG) - Die Volkswagen AG (ISIN DE0007664039 / WKN 766403) will mit einem eigens entwickelten Elektroauto den chinesischen Markt erobern.
Laut einem Bericht der "Financial Times Deutschland" (Freitagausgabe) wolle der Automobilkonzern in spätestens drei Jahren ein strombetriebenes Serienfahrzeug im Reich der Mitte bauen. Bereits Ende April werde VW die Elektroversion des speziell für China gefertigten Modells Lavida auf der Motorshow in Peking vorstellen. Der Elektro-Lavida basiert auf dem Golf.
Mit dem ambitionierten Vorstoß will Volkswagen seinen Rückstand bei Elektroantrieben wettmachen. Bislang liegen die Niedersachsen zum Beispiel bei Hybridautos, die E-Antrieb und Verbrennungsmotor kombinieren, deutlich hinter der Konkurrenz zurück. Während der Rivale Toyota Motor Corp. (ISIN JP3633400001 / WKN 853510) längst mit Hybriden auf dem Markt ist, folgt VW erst im Laufe dieses Jahres mit einem Mischantrieb.
Dass VW mit dem E-Auto ausgerechnet in China auf den Markt strebt, hat gleich mehrere Gründe: Das ostasiatische Land zählt bei der Elektromobilität zu den wichtigsten globalen Boommärkten. Zudem fördert Peking den Kauf jedes strombetriebenen Wagens mit umgerechnet 6.000 Euro; dieser Zuschuss deckt einen guten Teil der Mehrkosten ab, die der Elektroantrieb verursacht. Schließlich komme den Wolfsburgern ihre schon jetzt starke Position in China zugute.
Die Aktie von Volkswagen notiert aktuell mit einem Plus von 5,74 Prozent bei 72,62 Euro. (12.03.2010/ac/n/d)
Laut einem Bericht der "Financial Times Deutschland" (Freitagausgabe) wolle der Automobilkonzern in spätestens drei Jahren ein strombetriebenes Serienfahrzeug im Reich der Mitte bauen. Bereits Ende April werde VW die Elektroversion des speziell für China gefertigten Modells Lavida auf der Motorshow in Peking vorstellen. Der Elektro-Lavida basiert auf dem Golf.
Dass VW mit dem E-Auto ausgerechnet in China auf den Markt strebt, hat gleich mehrere Gründe: Das ostasiatische Land zählt bei der Elektromobilität zu den wichtigsten globalen Boommärkten. Zudem fördert Peking den Kauf jedes strombetriebenen Wagens mit umgerechnet 6.000 Euro; dieser Zuschuss deckt einen guten Teil der Mehrkosten ab, die der Elektroantrieb verursacht. Schließlich komme den Wolfsburgern ihre schon jetzt starke Position in China zugute.
Die Aktie von Volkswagen notiert aktuell mit einem Plus von 5,74 Prozent bei 72,62 Euro. (12.03.2010/ac/n/d)
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| 146,40 € | 141,60 € | 4,80 € | +3,38% | 09.02./15:11 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| DE0007664039 | 766403 | 152,20 € | 86,40 € | |
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