Hyundai Moto Co. Ltd. 885166

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neuester Beitrag:  05.08.22 11:14
eröffnet am: 26.04.03 21:12 von: tom68 Anzahl Beiträge: 349
neuester Beitrag: 05.08.22 11:14 von: Tom1313 Leser gesamt: 91006
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26.04.03 21:12 #1 Hyundai Moto Co. Ltd. 885166

Sieht charttechnisch nicht so dolle aus im Moment, aber wenn die 4,50€ halten kann sich das schnell ändern...Ich werde mal ein Kauflimit 4,50€ eingeben mit SL bei 3,80€, denn wenn die ins laufen kommen, kanns schnell und heftig hochgehen, siehe auch Langfristchart.

Die letzten Meldungen :

22.04.2003
Hyundai kaufen
Emerging Markets Investor

 

Die Experten vom Börsenbrief "Emerging Markets Investor" empfehlen die Aktie der Hyundai Motor Company Limited (ISIN USY384721251/ WKN 885166) zum Kauf.
Mit einem KGV von 3 dürfte das Papier die mitunter billigste Autoaktie der Welt sein. Der Wert sei in den letzten Wochen um fast 50% von 20.000 auf 49.000 Koreanische Won (KWN) angestiegen. Allerdings seien vor einem Jahr noch 50.000 KWN gezahlt worden.
Der Titel werde von 16 Investmenthäusern zum Kauf empfohlen. Darunter seien HSBC, Merrill Lynch, Morgan Stanley und UBS Warburg.
Hyundai sei kein Übernahmekandidat, aber ein extrem unterbewerteter Blue Chip mit 100% Kurspotential. Dieses Potential werde wohl nicht in vier Wochen erreicht, aber sicherlich noch in diesem Jahr.

Daher raten die Experten von "Emerging Markets Investor" zum Kauf von Hyundai-Aktien.


Die Europäische Vereinigung der Automobilhersteller gab die vorläufigen Zahlen der Auto-Neuzulassungen für Februar 2003 bekannt. Demnach führten die Liste der Neuzulassungen - mit einer Steigerung gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 10,8 Prozent - die koreanischen Automobilproduzenten an. Dazu zählt unter anderem Hyundai. Die japanischen Automobilhersteller, dazu zählen unter anderem Nissan, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Honda und Suzuki, liegen mit einem Zuwachs um 6,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr an dritter Stelle. Mit diesen Zahlen konnten die asiatischen Automobilhersteller andere große internationale Konzerne deutlich hinter sich lassen. So mussten die VW-Gruppe, die BWM-Gruppe, Renault oder Fiat deutliche Einbußen gegenüber Februar 2002 hinnehmen.

13.03.03 Quelle: Finanzen.net

 

 

 

 
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323 Postings ausgeblendet.
11.02.22 13:55 #325 @köln
Zu erstmal keine Hektik; da es ein Zykler ist und noch ein paar Hürden zu nehmen sind,
würde ich nur mit einem Sicherheitspuffer rein, d. h. entweder mit Signalbestätigung dann ist der Kurs aber schon oberhalb der Tasse und recht teuer
oder weiter unten und ggf. mit einem SL reinpuhlen.
Als erstes würde ich mal darauf schauen, ob der Koreakurs in die Region zwischen  119´ und 151´KRW kommt und wie er sich dort verhält. Kann sein, dass er dort den Henkel zu Ende gebaut hat, ansonsten reichen ein paar Erschütterungen und wir sehen noch das unterste Retrace.
Erst in diesen beiden Zonen hat der Kurs die Faktoren für einen stabilen turn around angesammelt, wenn es das nicht macht, suche ich mir eine andere Akie (ich bin auch nach dem Run draußen).  
Die Jahre 2023 – 24 sind brachiale Herausforderungen fürs operative Geschäft. Nachbessern des jetzigen Rollouts (siehe Thermomanagement ev6 und Io5) nächste Evolutionssprung bei den Akkus oder gar neue Akkugeneration, Kosten für Genesis etc.
Ist ein tolles Unternehmen, keine Frage aber u. U. bieten andere Werte/ Branchen in exakt diesem Zeitraum stabilere Wachstumsraten. Daher nicht um jeden Preis, sondern nur wenn es eindeutig ist, dass er die Cup and handle (8 Jahre Makro) für uns machen will.
Im Bild das Update der Prognose aus dem Oktober, ich habe die grünen Linien mal unverändert drin gelassen. Das Fragezeichen kannst Du jetzt in die untere Hälfte des grünen Retraces schieben.  

Angehängte Grafik:
hyundai_11-02-2022.png (verkleinert auf 37%) vergrößern
hyundai_11-02-2022.png
11.02.22 14:04 #326 @slim
Danke. Was für eine furchtbare Währung.
Du rechnest also damit dass es auf 9-11 Euro umgerechnet runtergehen könnte, bevor es dann weiter hoch geht?  119' - 151' KRW?
Das ist ja noch ein Stück von Einstiegskursen entfernt.  
11.02.22 14:12 #327 @köln
Das aktuelle (obere) Einkaufsband liegt zwischen 33 und 38,30 USD, da liegt der Kurs gerade noch drüber.
Unterhalb dieses Kanals liegt die nächste, härte U-Linie auf 27,94 USD.
Ich würde grob ein Abwärtspotential von rd. 20% schätzen.
 
11.02.22 14:20 #328 @slim
Danke. Zuweile überforderst Du mich mit Deinen Angaben. Habe ich das jetzt mit den KRW wieder falsch verstanden. Scheine hier zu dumm zu sein. Ich hatte mich auf das untere Band bezogen - 2018.
Ich beobachte erst mal weiter - es scheint nichts wegzulaufen.

Dank Dir!  
14.02.22 18:09 #329 Spekulationen um HMM-Übernahme
14.02.22 18:12 #330 Würde die Company auch nur indirekt betreffe.
Die Hyundai Motor Company wäre auch nur indirekt betroffen. Die Hyundai Motor Company gehört ja zur Hyundai Motor Group. Von daher würde HMM einfach ein Schwesterunternehmen werden.  
25.02.22 15:24 #331 Hyundai Motor and Shell team up on the envir.
02.03.22 07:10 #333 Ukraine-Krise und Hyundai
16.03.22 15:03 #336 Starke Unterstützung der EU für Brennstoffze.
Der CEO von Plug Power (PLUG) Andy Marsh trifft sich heute Mittwoch mit der EU-Präsidentschaft in Brüssel:

https://www.nebenwerte-magazin.com/...er-aktie-ceo-bei-eu-kommission/

Glasklare Zeichen dass die EU Ernst macht, vom russischen Gas wegzukommen und stark auf erneuerbare Energien setzen will.

PLUG-News demnächst auf ihrem Bildschirm:

https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG      
17.03.22 20:54 #337 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 20.03.22 16:48
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Spam

 

 
18.03.22 14:55 #338 UN-Klimabericht Wasserstoff u.Brennstoffzellen
29.04.22 14:09 #340 Endlich setzt hier mal eine
Gegenbewegung ein. Seit einem 3/4 Jahr nur down war schon etwas zäh.

News gab es aber keine oder? Eher technischer Natur.  
02.05.22 18:08 #341 Kenne auch keine Nachrichten
Habe auch nichts Neues von Hyundai gehört. Eigentlich ist nichts passiert aber Aktie ist die letzten Tage konsequent gestiegen. Vielleicht liegt es auch am Wechselkurs.  
04.05.22 12:37 #342 Dividenden
Die Schwankungen könnte von den ausgeschütteten bzw. reinvestierten Dividenden kommen.

Ansonsten sieht die ganze globale Automobilindustrie schlecht aus.

 
04.05.22 19:47 #343 Dividend Payment Date
Wann gibt es denn bei dem Papier (USY384721251) Dividenden? Ich bin seit Mitte letzten Jahres dabei und es gab eine Zahlung im August, das war wohl für das erste Halbjahr. Und daher hätte ich im Februar/März noch mit der Jahres-End-Dividende gerechnet, habe aber bisher nichts erhalten.  
05.05.22 00:25 #344 dividende
habe letzte Woche eine Dividende überwiesen bekommen  
10.05.22 19:03 #345 Danke für
29.06.22 15:56 #346 Aktionär
05.07.22 10:12 #347 Labor strike imminent at Hyundai Motor Group
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