Berlin (www.aktiencheck.de) - Mathias Radowski, Pressereferent der Air Berlin PLC & Co. KG (ISIN: GB00B128C026 , WKN: AB1000, Ticker-Symbol: AB1, Nasdaq OTC-Symbol: AIBEF) bittet uns zu unserem Artikel "Air Berlin PLC im Sturzflug - Desolate Quartalszahlen erfreuen nur die Pleitegeier - Finger weg" - wegen angeblicher inhaltliche Fehler um eine Korrekturmeldung:
Die aktiencheck.de AG schrieb:
Die Wandelanleihe wird bilanziell als Eigenkapital gewertet, weil eine Wandlung des Fremdkapitals in Eigenkapital möglich wäre. Haken an der Geschichte ist lediglich, dass Geldgeber Etihad Airways die Wandlung in Eigenkapital meiden wird wie der Teufel das Weihwasser.
Mathias Radowski, Air Berlin:
Das ist falsch! Den "Haken" gibt es nicht. Die unbefristete, nachrangige Wandelanleihe wird nach IFRS als Eigenkapital gewertet, dafür braucht es keine Wandlung. Da die Rekapitalisierung aber im zweiten Quartal stattfand, kann diese im ersten Quartal kaum wirksam sein. Wir haben heute die Monate Januar bis März berichtet. Die Rekapitalisierung fand statt in April und Mai. Dementsprechend sind die vorgelegten Q1-Zahlen unbeeinflusst von der Rekapitalisierung. Ab den kommenden Quartalen wird die Wandelanleihe im Eigenkapital sichtbar sein!
Anmerkung der Redaktion der aktiencheck.de AG:
Das die Wandelanleihe bilanziell als Eigenkapital gewertet wird, hatten wir ja ausdrücklich berichtet. Aber genau das ist doch der Haken. Die Wandelanleihe wird dauerhaft als Eigenkapital gewertet, obwohl Etihad Airways gar kein Interesse an der Wandlung in Aktien der Air Berlin PLC hat. Natürlich wird die Wandelanleihe in den kommenden Quartalen optisch als Eigenkapital sichtbar werden. Genau hierin liegt ja das Problem. Die Wandelschuldverschreibungen haben aber ein Zinskupon von 8,00% p.a.
Die aktiencheck.de AG schrieb:
Praktisch bekommt die Air Berlin PLC also kein Eigenkapital, sondern einen noch viel größeren Haufen Schulden. Die Zinsbelastung erdrückt die operativ ohnehin defizitäre Air Berlin PLC.
Mathias Radowski, Air Berlin:
Auch das ist nicht nur praktisch sondern tatsächlich falsch! Die Air Berlin PLC erhält dadurch Eigenkapital und senkt die Nettoverschuldung! Auch gibt es keine "erdrückende Zinsbelastung" - auch dieses ist falsch! Vielmehr ist es Air Berlin möglich, die Zinszahlungen durch Aufstockung der Wandelanleihe vorzunehmen.
Anmerkung der Redaktion der aktiencheck.de AG
Ja, die Air Berlin PLC erhält mit der Wandelschuldverschreibung bilanzielles Eigenkapital nach dem IFRS-Standard. Über Sinn und Unsinn der internationalen Bilanzierungsregeln lässt sich aber trefflich streiten. Wenn der Zeichner der Wandelanleihe überhaupt nicht die Absicht hat, diese in Aktien zu wandeln, macht diese Regel eigentlich überhaupt keinen Sinn. Und natürlich hat die Wandelschuldverschreibung eine erdrückende Zinsbelastung von 8,00% p.a. Gemäß den Bedinungen der Wandelschuldverschreibungen ist die Air Berlin Finance B.V. jedoch zu den Zinszahlungen berechtigt, aber nicht verpflichtet. Soweit die Zinsen nicht bedient werden, werden sie thesauriert und der ursprünglichen Schuld hinzugefügt. Die Aktionäre der Air Berlin PLC würden die ersparten Zinszahlungen somit durch die Hintertür mit noch mehr Schulden oder Verwässerung bezahlen.
Für die Wandelschuldverschreibungen im Gesamtnennbetrag von Euro 300 Mio. Euro wird ein Zinskupon von 8,00% p.a. fällig. Da hilft auch die Bilanzierung der Wandelschuldverschreibung als Eigenkapital nicht. Auch nutzt es den Aktionären der Berlin PLC nicht, wenn diese Wandelschuldverschreibungen nicht mit Zinszahlungen, sondern mit weiteren Schulden oder eben Verwässerung bezahlt werden. Die Bilanzstruktur der Air Berlin PLC hat weiterhin eine erhebliche Schieflage. Lassen Sie also bitte weiter die Finger von den Aktien der Air Berlin PLC. Was die Investoren von derlei Buchhaltungs- und Finanzierungspraktik halten, zeigt der gestrige Tagesverlust von 8% im XETRA-Handel nur zu deutlich.
Inhaltlich verantwortlich für die aktiencheck.de AG
Stefan Lindam
Vorstand
Börsenplätze Air Berlin-Aktie:
XETRA-Aktienkurs Air Berlin-Aktie:
1,49 Euro -8,02% (15.05.2014, 17:35)
Tradegate-Aktienkurs Air Berlin-Aktie:
1,55 Euro -4,32% (15.05.2014, 20:45)
ISIN Air Berlin-Aktie:
GB00B128C026
WKN Air Berlin-Aktie:
AB1000
Ticker-Symbol Air Berlin-Aktie:
AB1
Nasdaq OTC-Ticker-Symbol Air Berlin-Aktie:
AIBEF
Kurzprofil Air Berlin PLC & Co. KG:
Die Air Berlin PLC & Co. KG (ISIN: GB00B128C026, WKN: AB1000, Ticker-Symbol: AB1, Nasdaq OTC-Symbol: AIBEF) ist die zweitgrößte deutsche und siebtgrößte europäische Fluggesellschaft mit Sitz in Berlin. Sie unterhält Drehkreuze in Berlin-Tegel, Düsseldorf, Palma de Mallorca und Wien und ist Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld, sowie unterhält eine strategische Partnerschaft mit Etihad Airways. Mit weltweit 147 Zielen und einem vielfach ausgezeichneten Service ist Air Berlin 1. Wahl für mehr als 33 Millionen Reisende. (16.05.2014/ac/e/a)
Die aktiencheck.de AG schrieb:
Die Wandelanleihe wird bilanziell als Eigenkapital gewertet, weil eine Wandlung des Fremdkapitals in Eigenkapital möglich wäre. Haken an der Geschichte ist lediglich, dass Geldgeber Etihad Airways die Wandlung in Eigenkapital meiden wird wie der Teufel das Weihwasser.
Mathias Radowski, Air Berlin:
Das ist falsch! Den "Haken" gibt es nicht. Die unbefristete, nachrangige Wandelanleihe wird nach IFRS als Eigenkapital gewertet, dafür braucht es keine Wandlung. Da die Rekapitalisierung aber im zweiten Quartal stattfand, kann diese im ersten Quartal kaum wirksam sein. Wir haben heute die Monate Januar bis März berichtet. Die Rekapitalisierung fand statt in April und Mai. Dementsprechend sind die vorgelegten Q1-Zahlen unbeeinflusst von der Rekapitalisierung. Ab den kommenden Quartalen wird die Wandelanleihe im Eigenkapital sichtbar sein!
Anmerkung der Redaktion der aktiencheck.de AG:
Das die Wandelanleihe bilanziell als Eigenkapital gewertet wird, hatten wir ja ausdrücklich berichtet. Aber genau das ist doch der Haken. Die Wandelanleihe wird dauerhaft als Eigenkapital gewertet, obwohl Etihad Airways gar kein Interesse an der Wandlung in Aktien der Air Berlin PLC hat. Natürlich wird die Wandelanleihe in den kommenden Quartalen optisch als Eigenkapital sichtbar werden. Genau hierin liegt ja das Problem. Die Wandelschuldverschreibungen haben aber ein Zinskupon von 8,00% p.a.
Die aktiencheck.de AG schrieb:
Praktisch bekommt die Air Berlin PLC also kein Eigenkapital, sondern einen noch viel größeren Haufen Schulden. Die Zinsbelastung erdrückt die operativ ohnehin defizitäre Air Berlin PLC.
Mathias Radowski, Air Berlin:
Auch das ist nicht nur praktisch sondern tatsächlich falsch! Die Air Berlin PLC erhält dadurch Eigenkapital und senkt die Nettoverschuldung! Auch gibt es keine "erdrückende Zinsbelastung" - auch dieses ist falsch! Vielmehr ist es Air Berlin möglich, die Zinszahlungen durch Aufstockung der Wandelanleihe vorzunehmen.
Anmerkung der Redaktion der aktiencheck.de AG
Ja, die Air Berlin PLC erhält mit der Wandelschuldverschreibung bilanzielles Eigenkapital nach dem IFRS-Standard. Über Sinn und Unsinn der internationalen Bilanzierungsregeln lässt sich aber trefflich streiten. Wenn der Zeichner der Wandelanleihe überhaupt nicht die Absicht hat, diese in Aktien zu wandeln, macht diese Regel eigentlich überhaupt keinen Sinn. Und natürlich hat die Wandelschuldverschreibung eine erdrückende Zinsbelastung von 8,00% p.a. Gemäß den Bedinungen der Wandelschuldverschreibungen ist die Air Berlin Finance B.V. jedoch zu den Zinszahlungen berechtigt, aber nicht verpflichtet. Soweit die Zinsen nicht bedient werden, werden sie thesauriert und der ursprünglichen Schuld hinzugefügt. Die Aktionäre der Air Berlin PLC würden die ersparten Zinszahlungen somit durch die Hintertür mit noch mehr Schulden oder Verwässerung bezahlen.
Für die Wandelschuldverschreibungen im Gesamtnennbetrag von Euro 300 Mio. Euro wird ein Zinskupon von 8,00% p.a. fällig. Da hilft auch die Bilanzierung der Wandelschuldverschreibung als Eigenkapital nicht. Auch nutzt es den Aktionären der Berlin PLC nicht, wenn diese Wandelschuldverschreibungen nicht mit Zinszahlungen, sondern mit weiteren Schulden oder eben Verwässerung bezahlt werden. Die Bilanzstruktur der Air Berlin PLC hat weiterhin eine erhebliche Schieflage. Lassen Sie also bitte weiter die Finger von den Aktien der Air Berlin PLC. Was die Investoren von derlei Buchhaltungs- und Finanzierungspraktik halten, zeigt der gestrige Tagesverlust von 8% im XETRA-Handel nur zu deutlich.
Inhaltlich verantwortlich für die aktiencheck.de AG
Stefan Lindam
Vorstand
Börsenplätze Air Berlin-Aktie:
XETRA-Aktienkurs Air Berlin-Aktie:
1,49 Euro -8,02% (15.05.2014, 17:35)
Tradegate-Aktienkurs Air Berlin-Aktie:
1,55 Euro -4,32% (15.05.2014, 20:45)
ISIN Air Berlin-Aktie:
GB00B128C026
WKN Air Berlin-Aktie:
AB1000
Ticker-Symbol Air Berlin-Aktie:
AB1
Nasdaq OTC-Ticker-Symbol Air Berlin-Aktie:
AIBEF
Kurzprofil Air Berlin PLC & Co. KG:
Die Air Berlin PLC & Co. KG (ISIN: GB00B128C026, WKN: AB1000, Ticker-Symbol: AB1, Nasdaq OTC-Symbol: AIBEF) ist die zweitgrößte deutsche und siebtgrößte europäische Fluggesellschaft mit Sitz in Berlin. Sie unterhält Drehkreuze in Berlin-Tegel, Düsseldorf, Palma de Mallorca und Wien und ist Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld, sowie unterhält eine strategische Partnerschaft mit Etihad Airways. Mit weltweit 147 Zielen und einem vielfach ausgezeichneten Service ist Air Berlin 1. Wahl für mehr als 33 Millionen Reisende. (16.05.2014/ac/e/a)
Archivbeitrag vom 16.05.2014. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.